新聞：象州GB5310無縫鋼管√質量好-happy!

經濟觀察報記者王雅潔“過程艱辛已不足為意”，7月8日，航天建設集團有限公司（又名航天科工集團第七研究院，以下簡稱航天建設集團）一名員工的微信朋友圈中出現這樣一句話。在該員工更新此條朋友圈之前的兩天，航天建設集團與德WKS公司剛剛完成7月6日的交割簽約儀式。上述員工是其所在企業(yè)完成宗全資海外并購案的參與者。本次航天建設集團并購方WKS公司，成立于1993年，是一家提供水處理、污泥處置、機械技術、自動化、信息化工程綜合解決方案，同時具備技術和關鍵設備研制生產一體化能力的復合型水務供應商。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

特斯拉電動車的起火事故接連發(fā)生，內數起均十分嚴重，甚至整車嚴重燒毀，讓人們對商品鋰離子電池的安全性重新審視。傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)有機電解質是燃燒、隱患的罪魁禍。盡管電池管理系統(tǒng)可一定程度上保證電池一致性和安全，但當外力碰撞造成穿的時候，鋰離子電池起火在所難免。顯然，這不是通過單純的外部電池管理或物理外圍保護所能解決的，需從理論上突破鋰電池的設計理念，從而從根本上提高鋰電池的安全性。利用固態(tài)電解質替代傳統(tǒng)液態(tài)電解質被認為是從本質上提升鋰電池安全性的必由之路。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

東莞時間網訊為促進各青少年在環(huán)保領域的交流與合作，推動“一帶一路”戰(zhàn)略的深入發(fā)展。2017年廣州·世界青少年環(huán)保交流大會小組成員日前到麻涌參觀交流。交流小組一行參觀了嘉吉糧油公司以及新沙港糧油展廳，還走進嘉吉生產車間展開實地調研，親身感受世界工廠的綠色轉型發(fā)展，了解產品采購、生產、檢驗和銷售等環(huán)節(jié)如何做到“綠色環(huán)?！薄５湆W生Line說，“來到這里感覺非常好，大家也很熱情地幫助翻譯，幫理解這些東西，因為是外人，感覺這里非常友好，們都教認識這個工廠的歷史，這個展廳也非常有趣、很漂亮。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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因此，市場存在結構性機會，企業(yè)盈利增長仍然是推動上市公司市值增長的主要動因。隨著上市公司中報的披露，將持續(xù)驗證成長股的投資邏輯，因此將繼續(xù)持有業(yè)績維持較高增速的優(yōu)質成長股并擇機增持。看好消費電子、新能源汽車、定制家居、家電、等子行業(yè)。匯豐晉信消費紅利基金表示，預計三季度貨幣政策仍將偏緊，金融管也將繼續(xù)，但整體趨于平穩(wěn)。隨著投資者結構的變化，以及管引導，價值投資將愈發(fā)主流。進入三季度，中報業(yè)績表現將成為重要的“試金石”。