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8月17日，四川省迎接中央環(huán)境保護督察工作領導小組通報了六起典型案例。2017年8月10日，群眾向中央第五環(huán)境保護督察組反映成都市金牛區(qū)沙河源街道把20畝用于綠化的土地給私人老板辦停車場和貨運市場的問題。經查，群眾舉報問題屬實。經金牛區(qū)紀委監(jiān)察局研究決定，給予沙河源街道城鄉(xiāng)一體科原科長馮貴峰、區(qū)建設和交通局執(zhí)法大隊原副大隊長王彥黨內警告處分；對沙河源街道辦事處黨工委委員、副主任李彬，區(qū)建設和交通局執(zhí)法大隊原大隊長王剛進行誡勉。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

華美社區(qū)讓出500畝土地作為首期用地，多場專項打擊非法拆解行動在貴嶼陸續(xù)開展，這都使后面的產業(yè)園建設順利起來?！编嵔鹦壅f。“五個統(tǒng)一”破解無序拆解一臺臺廢舊洗衣機進入生產線的入口，輸送帶將其自動滾運到一個碩大的箱子里進行拆解粉碎，隨后通過強大的離心力將不同品種的金屬顆粒分類吸附，實現(xiàn)有效回收。這是記者在貴嶼循環(huán)經濟產業(yè)園內的TCL廢舊家電拆解生產線上所見的一幕。在多方籌集資金以及多方努力下，貴嶼循環(huán)經濟產業(yè)園趕在2016年開年正式投入使用。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

“您對處理結果滿意嗎?”“滿意,滿意!”面對《法制日報》記者的追問,劉禮端頻頻點頭。類似的案例,在中央環(huán)保督察進駐的每個省(區(qū)、市)都有。據《法制日報》記者了解,前三批中央環(huán)保督察處理的群眾舉報及信訪就有6萬多件,按照中央環(huán)保督察組的要求,這6萬多件群眾舉報必須件件有結果,而且處理結果還要通過當地媒體向社會公開。就中央環(huán)保督察組接到群眾來電來信的具體處理流程,從啟動試點到第四批督察,曾擔任多個督察組副組長的環(huán)保部副部長翟青透露,中央環(huán)保督察組會把群眾來電來信舉報的環(huán)境問題轉地方處理。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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據工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東透露，在安全專項檢查中，發(fā)現(xiàn)了部分企業(yè)在產品設計、質量控制等方面存在隱患，有些地方的安全監(jiān)控甚至存在著漏洞。在李東看來，“新能源汽車的安全問題既重要又復雜，涉及到了全產業(yè)鏈，也涉及到了產品的全生命周期。從電池、管理系統(tǒng)到充電樁、充電站等等，從整車的制造存儲到報廢回收拆解等各個環(huán)節(jié)?？梢哉f，安全問題是發(fā)展新能源汽車要解決的主要問題?！?017年年初制定的《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》已于7月1日正式實施。