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新田縣環(huán)保督察領(lǐng)導(dǎo)小組考慮到采石場全部關(guān)停影響地方經(jīng)濟發(fā)展，同意其6月2日恢復(fù)生產(chǎn)。督查組現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)原有排口已封堵，但有小股廢水自原排口旁邊滲漏外排。省環(huán)境保護督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求，各市州要組織對轄區(qū)內(nèi)交辦信訪件和突出環(huán)境問題重視不夠、辦理不實、整改不力等問題進行全面排查；對通報反映的情況，所在市州要迅速核實、嚴肅處理，對一時不能整改到位的，要明確整改時限和整改要求，限期整改到位；對有關(guān)企業(yè)的違法行為，依法依規(guī)嚴肅查處。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電，在特殊無網(wǎng)路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，最高時速可達160公里。專家認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將使我國在新能源電動車組的國際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)領(lǐng)域擁有更多話語權(quán)。新能源動車組具有超高適應(yīng)性，可為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供可行產(chǎn)品。運用新能源城際電動車組，沿線地區(qū)不需更換鐵路，更改制式，就可以全面提高運輸效率和質(zhì)量，提升旅客的舒適感和幸福指數(shù)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

對待上級的環(huán)保督察，不能采取“一刀切”和通過“發(fā)通知、打招呼”等臨時性關(guān)閉的辦法，影響企業(yè)正常生產(chǎn)和群眾正常生活。近日，西部地區(qū)某市的一些群眾反映，一些洗車店、修車行、餐飲店、家具廠都停業(yè)了，嚴重影響到群眾的正常生活。對此，市政府緊急發(fā)文，要求對涉及污染的企業(yè)分類處理，不能“一刀切”地一關(guān)了之。該通知強調(diào)三個“決不允許”：決不允許通過“發(fā)通知、打招呼”等臨時性關(guān)停方式應(yīng)付環(huán)保督察，決不允許搞形式主義、命令主義敷衍環(huán)保督察，決不允許借環(huán)保督察名義影響企業(yè)正常生產(chǎn)和群眾正常生活。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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近期，呂曉其的這篇報告，也被南京市環(huán)保局評為第二季度“觀察報告最影響?yīng)劇?。事實上，像呂曉其這樣的環(huán)保觀察員在南京還有不少。澎湃新聞（報告既出，官方就地整改9月2日上午，環(huán)保觀察員培訓(xùn)及總結(jié)交流會，在南京市環(huán)保局宣教中心舉行。澎湃新聞記者在現(xiàn)場看到，南京首批環(huán)保觀察員群體男女均衡，年齡各異。南京市環(huán)保局宣教中心相關(guān)負責(zé)人介紹稱，南京首批環(huán)保觀察員隊伍成立于2017年1月，市環(huán)保局在綜合考慮了年齡、職業(yè)和地區(qū)等因素后，從報名表中遴選出50人，授予其“南京市環(huán)保觀察員”稱號。