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9月16日-17日，督查組隨機抽查了1684個涉氣“散亂污”企業(yè)綜合整治的具體點位，發(fā)現(xiàn)部分地區(qū)仍存在“散亂污”企業(yè)整改取締不徹底，虛報完成情況等問題，具體情況如下：仍有部分地區(qū)涉氣“散亂污”企業(yè)未完成整改，存在違法生產(chǎn)或有生產(chǎn)跡象。當?shù)劓?zhèn)政府分別于6月20日和7月27日兩次向河北省衡水市景縣留智廟鎮(zhèn)景縣隆鑫塑料制品廠下達停產(chǎn)取締通知書，該廠擅自撕毀封條違法生產(chǎn)，無環(huán)保手續(xù)，未安裝污染治理設施，廢氣直排。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

在直播臨近結束時，岳平向聽眾承諾，全省環(huán)保部門將以人民群眾滿意為標準，對于熱線節(jié)目中群眾打進來提出來的問題我們將依法依規(guī)及時進行解決，對不能現(xiàn)場解答的，我廳信訪部門將在直播活動結束后，逐個認真調查核實，給群眾一個滿意的答復。一個月前，海南迎來中央環(huán)保督察。岳平曾接受電視采訪，他表示，作為省的環(huán)保主管部門，我們一定要從政治的高度來認識這次督察工作，全力配合好這次督察工作，如實的向督察組反映我們存在的問題，而且提出馬上整改的措施。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電，在特殊無網(wǎng)路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，最高時速可達160公里。專家認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將使我國在新能源電動車組的國際標準建設領域擁有更多話語權。新能源動車組具有超高適應性，可為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供可行產(chǎn)品。運用新能源城際電動車組，沿線地區(qū)不需更換鐵路，更改制式，就可以全面提高運輸效率和質量，提升旅客的舒適感和幸福指數(shù)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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公開函對京東引進藍鰭金槍魚的做法表示反對，并指出京東作為世界自然基金會（WWF）的戰(zhàn)略合作伙伴有“漂綠”之嫌，希望WWF對此事作出公開回應。青環(huán)中心成員朱翔宇解釋向WWF發(fā)函的原因稱，WWF是全球最有名的環(huán)保組織之一，京東與其結成合作是可喜的事，“但如果京東作為其戰(zhàn)略合作伙伴，沒辦法在環(huán)境機構的建議和指導下改進，對公眾來說會產(chǎn)生誤解”。澎湃新聞注意到，宣布引進藍鰭金槍魚的前一天，京東與WWF結為戰(zhàn)略合作伙伴，并表示雙方將圍繞物資循環(huán)利用、碳減排、可持續(xù)供應鏈和綠色物流等領域展開探索。