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對環(huán)保不達標企業(yè)，予以整治；對合法經(jīng)營企業(yè)，給予大力支持。資料圖：養(yǎng)豬場。周亮攝8月22日上午，環(huán)保部舉行8月份例行新聞發(fā)布會，政策法規(guī)司司長別濤介紹我國環(huán)境保護政策法規(guī)建設(shè)有關(guān)情況，并回答記者提問。環(huán)保部宣傳教育司巡視員劉友賓主持發(fā)布會，并通報重點工作進展情況。有記者問：近日有媒體報道稱，由于環(huán)保力度持續(xù)加大，一些地方政府開始“一刀切”地限制畜禽養(yǎng)殖，請問該如何理解相關(guān)政策？發(fā)布會主持人劉友賓表示，環(huán)保部將依法行政，指導和督促地方依法做好畜禽養(yǎng)殖污染防治工作。 
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      。

對此，特恩布爾政府表示，欲入股AGL的Liddell巨型燃煤發(fā)電廠，使其多運營5年，以避免2022年后出現(xiàn)電力短缺。此外，國家黨議員也要求聯(lián)邦政府盡快敲定能源政策，并建造更多的燃煤發(fā)電廠。據(jù)報道，澳大利亞前能源部長卡納萬近日公開支持了特恩布爾政府這一引人注目的想法?？{萬表示，聯(lián)邦政府的確應該考慮在AGL持股。但政府消息人士警告稱，這一想法不太可能實現(xiàn)。他們提議特恩布爾政府與私營買家合作，協(xié)助升級發(fā)電廠，以維持其正常運營。
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中汽宏遠汽車的廠區(qū)內(nèi)，一排零排放的純電動公交車正在接受檢測。新能源公交、純電動出租車、插電式混合動力汽車自由馳騁……2020年，這樣的情景將成為東莞街頭的一道靚麗風景。6月1日東莞召開的市政府常務會議審議通過了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（以下簡稱“規(guī)劃”）：到2020年，東莞新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元。該政策將助力東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)提速，使得越來越多莞企通過創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)新能源汽車的“東莞版圖”。
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江淮汽車相關(guān)負責人日前在接受中國證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務板塊的既有戰(zhàn)略目標不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、高效率的乘用車型傾斜。業(yè)內(nèi)人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。