鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞O):四川南充鋼筋套筒冷擠壓機公司8月18日凌晨，第八環(huán)境保護督察組向區(qū)移交第七批66件轉辦件，其中，自治區(qū)52件，新疆生產建設團12件，地共同辦理2件。和田地區(qū)收到件群眾反映墨玉縣大氣污染的轉辦件。截至目前，環(huán)保督察組已向區(qū)移交七批轉辦件共計323件，其中，自治區(qū)274件，新疆生產建設團43件，地共同辦理6件。全疆14個地州市，除博爾塔拉蒙古自治州外，其余13個地州市均有問題反映。從污染類型來看，以大氣、固廢、噪聲、水、揚塵、油煙等為主。

新聞O):四川南充鋼筋套筒冷擠壓機公司在公路橋梁工程中值得大力推廣應用鋼筋冷壓連接技術。在樁基礎工程中使鋼筋籠實現整體對接，可以提高鋼筋籠的垂直度，加快成樁速度，減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生，提高樁基質量。在橋梁墩臺的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實現主筋冷壓對接，可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難，不存在焊接應力問題，減輕用電負荷，提高接頭質量，加快施工進度

適用范圍：
建筑工程、鋼筋混凝土結構施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應用。帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接范圍：該設備可擠壓連接直徑￠16mm--￠40mm規(guī)格標帶肋鋼筋，2-3級建筑鋼筋連接施工
新聞O):四川南充鋼筋套筒冷擠壓機公司冒充工作人員欲強行帶走督查人員，態(tài)度蠻橫，扣留督查人員約80分鐘。黑社會？不，想多了，這其實是河北滄州一家產業(yè)園區(qū)的3名保安干的，并且們下手的，可是環(huán)保部親派的督查組人員。自4月7日啟動以來，被稱作“環(huán)境保護規(guī)模行動”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查已開展三個月。期間，一些拒絕檢查、阻礙的案例頻頻引爆輿論。督查人員都經歷了些什么？小新仔細研究完，突然好心疼環(huán)保部……檢查毛線。

公司嚴格按照《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經過抗拉力實驗，帶有檢測報告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法?？蛇B接不同規(guī)格，不同材質的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。

全套包括：超高壓油泵一臺、液壓鉗一臺、壓模一副、5M高壓油管兩根、工具一套。

壓接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
壓力：63MP 電機功率：4KW/380V
整機重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

鋼筋冷擠壓連接特點：

1）節(jié)約原材料。冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需外形的零件，因而能大量減少切削加工，進步材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達到80%以上。
2）進步勞動生產率。用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件，能使生產率進步幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3）制件可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達IT7～IT8級，表面粗糙度可達R0.2～R0.6。因此，用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進行精磨。
4）進步零件的力學性能。冷擠壓后金屬的冷加工硬化，以及在零件內部形成公道的纖維流線分布，使零件的強度遠高于原材料的強度。此外，公道的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應力而進步疲憊強度。因此，某些原需熱處理強化的零件用冷擠壓工藝后可省往熱處理工藝，有些零件原需要用強度高的鋼材制造，用冷擠壓工藝后就可用強度較低的鋼材替用。
5）可加工外形復雜的，難以切削加工的零件。如異形截面、復雜內腔、內齒及表面看不見的內槽等。
新聞O):四川南充鋼筋套筒冷擠壓機公司收購風波這份《不實施進一步審查通知》的具體內容如下：“根據《中華人民共和反壟斷法》第二十五條，經初步審查，現決定，對華泰汽車集團有限公司收購遼寧曙光汽車集團股份有限公司股權案不實施進一步審查，從即日起可以實施集中。該案涉及經營者集中反壟斷審查之外的其事項，依據相關法律辦理?！边@次收購一波三折，歷時近5個月。今年1月12日，曙光股份發(fā)布了關于大股東簽訂《股權轉讓框架協(xié)議書》暨控制權變更的提示性公告。新聞O):四川南充鋼筋套筒冷擠壓機公司