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公司基本資料信息
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廠家:揭陽橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂揭陽東莞和蘇州兩地數(shù)家萬人規(guī)模制造企業(yè)倒閉。此外,、日本大金、和TDK也計劃進(jìn)一步推進(jìn)制造基地回遷日本本土,我們從新聞中得知,外國記者就此現(xiàn)象向我發(fā)言人提問。當(dāng)然,作為一個大國,我們不能僅做一個耗能的代工基地,我們必須要走出自主創(chuàng)新、自主研發(fā)的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)之路,制造出高附加值的產(chǎn)品。但是,我們的基礎(chǔ)工業(yè)尚待進(jìn)一步提高,創(chuàng)新的環(huán)境還有較大的改善空間,如我國制造業(yè)從業(yè)隊伍的文化水普遍偏低、技能水有限。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度保證。
據(jù)了解,家電業(yè)務(wù)在出售時,照明對GE而言業(yè)務(wù)所占的比重太小,僅占公司2%的銷售額,從GE2015年財報發(fā)現(xiàn)“APPLIANCESLIGHTING”這一板塊的年收入為88億美元,其中亞洲區(qū)占比3%,歐洲也不過3%,88%的收入仍來自美國本土。十、飛利浦出售Lumileds,全球LED產(chǎn)業(yè)格局變化12月12日,飛利浦公司宣布簽署一項股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,將Lumileds自飛利浦曝出分拆出售Lumileds以來,距離再次成功簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議已近兩年。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
行業(yè)申請人分析行業(yè)相關(guān)權(quán)利申請多的是成都好飛機(jī)器人科技有限公司,申請數(shù)1186件。其次為成都中遠(yuǎn)信電子科技有限公司,申請數(shù)944件。02、行業(yè)發(fā)展情況分析1.發(fā)展現(xiàn)況分析行業(yè)市場規(guī)模我國從事行業(yè)的單位有300多家,其中規(guī)模比較大企業(yè)有160家左右,形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。目前在研和在用的型多達(dá)上百種,小型技術(shù)逐步成熟,戰(zhàn)略已試飛,攻擊也已多次成功試射空地。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
這是一項被動技術(shù),因此,安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板在遭遇這樣的危險時,下沉式發(fā)動機(jī)支架設(shè)計卻起不到任何作用,會嚴(yán)重影響高速行車的性。此外,加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板會減少底盤離地間隙,各式不同的造型,也改變汽車底盤底部的空氣動力學(xué)設(shè)計,了底盤下的空氣紊流,了油耗,高速行駛時會影響操控水;金屬護(hù)板如鋼質(zhì)板與鋁合金板常常會在高速行駛時與車身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振,形成共鳴腔,從而帶來嚴(yán)重的噪音問題;全覆蓋的護(hù)板由于將發(fā)動機(jī)底部完全遮住,影響了空氣流動走向,導(dǎo)致散熱性能出現(xiàn)問題。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
廠家:揭陽橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂揭陽當(dāng)今塑料是啥情況?我們目前塑料經(jīng)濟(jì)是一個典型的線性系統(tǒng)。重要價值損失:大多數(shù)塑料包裝僅使用一次;塑料包裝材料價值的95%都遭損失,每年約達(dá)800億-1200億美元。大量的負(fù)面經(jīng)濟(jì)成本:來自塑料包裝的負(fù)面外部效應(yīng)成本結(jié)合生產(chǎn)排放的溫室氣體,每年損失達(dá)400億美元,超出塑料包裝產(chǎn)業(yè)利潤。該報告還指出了塑料包裝中三種“不常見材料”——發(fā)泡聚苯,聚苯和聚氯。并表示,盡管它們在技術(shù)上是可回收的,但由于其體積小,可能回收利用的經(jīng)濟(jì)價值低。廠家:揭陽橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂
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