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張磊認為，在內陸開放高地建設過程中，重慶需要暢通物流大通道建設，加快互聯(lián)互通基礎設施建設，創(chuàng)造內陸開放區(qū)位新優(yōu)勢，搭建服務內陸開放臺，促進內陸對外貿易便利化。作為一個內陸保稅港區(qū)，短短幾年能比肩沿海地區(qū)，這首先得益于產(chǎn)業(yè)向內陸梯度轉移的歷史機遇。重慶代表、國投重慶果園港港務有限公司董事、總經(jīng)理譚告訴中新網(wǎng)記者，在推動保稅港區(qū)建設中，重慶通過機遇搶抓、臺構建、產(chǎn)業(yè)引進、配套完善、通道打造等方面的積極探索，助推重慶保稅港區(qū)在內陸的加速崛起。

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近年來，隨著醫(yī)流熱的興起，這一格局正在逐漸改變，醫(yī)流領域已江山初分。實力型國有企業(yè)憑借其幾十年的資本、網(wǎng)絡積累雄踞一方，一些民營企業(yè)憑借靈活的機制迅速崛起，外資企業(yè)也密切關注國內市場的變化伺機進入。2016年底，取得由省級藥監(jiān)部門核發(fā)的開展第三方物流業(yè)務確認件的第三方物流企業(yè)已有123家。包括郵政、順豐及UPS等在內的3家企業(yè)已陸續(xù)進入醫(yī)流市場;其中，早于2015年郵政拿下了福建省的基本配送資格。

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新聞：西安到商南運輸公司運費查詢寧波是個網(wǎng)購大市，當前迫切的是將新政盡快落地。相關新聞：《快遞暫行條例》配套制度預計月底完成寧海研究快遞專用電動三輪車管理我國首部快遞行業(yè)行政法規(guī)《快遞暫行條例》已經(jīng)。記者從郵管部門獲悉，《條例》的相關配套制度預計將于本月底完成，我市寧?？h正在研究快遞專用電動三輪車管理。郵政局局長馬軍勝在上月底的相關會議中指出，郵政局將努力推動《快遞末端網(wǎng)點備案管理暫行規(guī)定》《快遞業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法》《郵件快件實名收寄實施辦法》等法律法規(guī)的制定、修訂工作，爭取4月底前完成。