15CrMo無縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無縫鋼管分會(huì)的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
第四步，焦?fàn)t煤氣制LNG及尾氣制合成氨。這些措施不僅充分綜合利用了各種尾氣，變廢為寶，又了可貴的清潔化工產(chǎn)品，符合能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策的要求，緩解了上游焦化企業(yè)的壓力，使焦化企業(yè)在市場低迷的情況下仍然能夠滿負(fù)荷生產(chǎn)。而同樣位于陜甘寧內(nèi)能源化工“金三角”地帶的神華寧煤集團(tuán)早在幾年前就開始部署發(fā)展煤炭深加工轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)，目前已建成煤制烯烴規(guī)模160萬噸，成為的煤基生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了由黑色的煤炭變成白色顆粒狀的烯烴等化工原料“由黑到白”的蝶變。特殊的是，審判過程、陳述、辯論全程用英文進(jìn)行?，F(xiàn)場假設(shè)了“X市公布了《2018年X市燃油汽車生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定》征求社會(huì)意見，擬計(jì)劃對當(dāng)?shù)厝加推嚿a(chǎn)量設(shè)定上限為50萬輛，這項(xiàng)規(guī)定受到了汽車廠家、工人工會(huì)、部門、專家學(xué)者以及媒體人員等社會(huì)各界的廣泛爭議?！敝熳锨?、劉禹來、陳子涵3人作為“模擬環(huán)保法庭”的策劃者介紹，隨著在去年加入《巴黎協(xié)定》，承諾積極承擔(dān)碳減排義務(wù)以及近期美國特朗普宣布將逐步退出這項(xiàng)協(xié)定，氣候變化等環(huán)保問題再度備受大家關(guān)注。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
能源局關(guān)于完善煤礦產(chǎn)能登記公告制度開展建設(shè)煤礦產(chǎn)能公告工作的通知國能發(fā)煤炭〔2017〕17號(hào)各產(chǎn)煤?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)煤炭行業(yè)管理部門、發(fā)展改革委，有關(guān)企業(yè)：近年來，各產(chǎn)煤地區(qū)認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2016〕7號(hào)）、《辦公廳關(guān)于促進(jìn)煤炭行業(yè)穩(wěn)運(yùn)行的意見》（〔2013〕104號(hào)）等文件要求，創(chuàng)新行業(yè)管理方式，建立煤礦產(chǎn)能登記公告制度，推行生產(chǎn)煤礦產(chǎn)能常態(tài)化公告，管理和服務(wù)效能明顯提高。8月23日，記者從四川省迎接環(huán)境保護(hù)督察工作小組獲悉，我省堅(jiān)決貫徹落實(shí)第五環(huán)境保護(hù)督察組要求，對環(huán)保督察組進(jìn)駐四川前，群眾多次反映，有關(guān)單位和人員對問題久拖不改的情況進(jìn)行專門梳理，加強(qiáng)督查督辦，對基層干部在環(huán)保問題整改方面的不作為、慢作為嚴(yán)肅問責(zé)，推動(dòng)各地各部門進(jìn)一步提高環(huán)境保護(hù)問題整改效率和。23日，四川省迎接環(huán)境保護(hù)督察工作小組公開通報(bào)了十起典型案件。成都市溫江區(qū)海峽科技園成都飼料有限公司排放廢氣擾民問題。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

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2017年4月27日，第七環(huán)保督察組向貴州省移交批案件。2017年4月29日，第七環(huán)境保護(hù)督察組對群眾的貴陽市觀山湖區(qū)中鐵閱山湖區(qū)域污水問題進(jìn)行現(xiàn)場督辦。2017年5月3日，第七環(huán)境保護(hù)督察組組長馬中對群眾投訴的南明區(qū)老干媽風(fēng)味食品有限公司油煙污染問題開展現(xiàn)場督察。2017年5月7日，第七環(huán)境保護(hù)督察組現(xiàn)場抽查貴陽市群眾問題處理情況。2017年5月9日，第七環(huán)境保護(hù)督察組下沉遵義市督察期間對老干媽遵義分公司油煙污染問題開展現(xiàn)場督察?，F(xiàn)場交織成了一道水網(wǎng)，迅速將飛機(jī)大火撲滅。另一邊的高架、、地鐵火災(zāi)事故處置演區(qū)，高架橋某段發(fā)生橋面坍塌，斷橋上發(fā)生車輛事故并起火，橋下內(nèi)發(fā)生多車連撞事故。同時(shí)，地鐵站車廂發(fā)生火災(zāi)，大量人員被困。沈陽消防交通事故處置專業(yè)隊(duì)、事故處置專業(yè)隊(duì)、地鐵事故處置專業(yè)隊(duì)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置，時(shí)間控制火勢、開辟救生通道、送風(fēng)排煙、救助被困人員，有效了現(xiàn)場的復(fù)雜情況。高層建筑火災(zāi)事故處置演區(qū)內(nèi)，一高層建筑出現(xiàn)火災(zāi)，現(xiàn)場濃煙四起，大量人員被困。