【新聞】陸豐智能壓漿機（啟東）√合作共贏

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結構合理，生產效率高，攪

拌質量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

的有關要求。

      本臺車設計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時）。另外設有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不間斷供料。

 
”事實上，早在2014年，行業(yè)協(xié)會就曾制定過低速電動車政策，但由于遭到有關部門反對，此后便擱置。據(jù)陳全世透露，四輪低速電動車技術標準于今年4月立項，原計劃制定周期為24個月，但看現(xiàn)在情況，“明年前標準就得出來”。而就具體標準看，目前已有基本路線。陳全世表示，低速電動車“要有資質，第二要有標準，第三要有牌照，第四要有駕照，第五要買，有這五個條件才能上路，這是基本的。性能可以降低，安全性不能降低。

【新聞】陸豐智能壓漿機（啟東）√合作共贏組成部分：

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點如下：

 1.全自動操作

      使用時只需設定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關閉放料閥，進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉速為1420轉/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間（此時間段用戶可根據(jù)需要設定），時間到

后自動停機，即可將漿料排入低速攪拌桶內備用。

      該設備除上述自動功能外，還設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設計
      本臺車設有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統(tǒng)
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預應力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預應力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設備及預應力用真空設備用以配套

本臺車使用。

上游的零部件、技術研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學汽車工程學院副院長張方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領域科研實力雄厚的高校和科研機構，武漢正向更新更高的汽車技術發(fā)展。張方說，所謂“車都”，“應該不僅僅是強在產能，更要強在技術。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設計、研發(fā)、裝備、生產等全產業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢?！拘侣劇筷懾S智能壓漿機（啟東）√合作共贏12月12日，歷時9個月的“3D圈圈杯”第九屆全3D大賽暨3D大會在常州科教城落幕。大會以“「3D設計」助力「工業(yè)互聯(lián)」,「數(shù)字工匠」支撐「智能智造」”為主題,重點推進“面向制造2025應用型技術技能人才產教融合培養(yǎng)試點示范工程”。在會上，大賽組委會秘書長、3D動力集團總裁魯君尚說：“未來制造業(yè)所需要的不僅僅只是碩博士組成的高端創(chuàng)新型人才，也不只是低端操作型的普通技能人才，而是位于橄欖形中部的‘數(shù)字化應用型人才’。