新聞:宣漢結(jié)構(gòu)管廠家新聞—結(jié)構(gòu)管
環(huán)保督察組當(dāng)時(shí)指出,近年來秦嶺地區(qū)采礦采石生態(tài)情況突出,根據(jù)2016年遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)分析情況,區(qū)域270多處礦山開采點(diǎn)中,60%以上存在違規(guī)問題,生態(tài)面積達(dá)到3500多公頃。目前秦嶺地區(qū)違規(guī)采礦采石行為雖然依法強(qiáng)制停止,但資源整合、有序退出、生態(tài)恢復(fù)等任務(wù)仍然艱巨。藍(lán)田縣東山麻巖礦、大岔溝花崗巖礦和戶縣栗峪石料礦均位于秦嶺開發(fā)區(qū),在未取得西安市秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入手續(xù)的情況下,兩縣國土資源局于2014年前后仍違規(guī)向三家企業(yè)頒發(fā)采礦許可證。
吳隆金屬制品有限公司我公司是一家無縫鋼管現(xiàn)貨銷售流通企業(yè)。
公司常年經(jīng)營成都、包鋼、冶鋼、魯寶、衡鋼、浙江、寶鋼、山東、天津大無縫、天津小無縫等國內(nèi)各大鋼廠的無縫鋼管、管線管、T91合金管、42CrMo鋼管、石油套管、高壓無縫管、不銹鋼管,經(jīng)營品種多、規(guī)格齊全,保質(zhì)保量。所售產(chǎn)品均執(zhí)行,適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。
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本批轉(zhuǎn)辦的件涉及青島市的有25件,累計(jì)301件。本批交辦青島市的件,共涉及7個(gè)區(qū)(市),3個(gè)市直部門。其中,市北區(qū)5件,黃島區(qū)5件,即墨市4件,度市4件,膠州市2件,嶗山區(qū)1件,市環(huán)保局1件,市水利局1件,市通信管理局1件,1件由市北區(qū)、市南區(qū)、嶗山區(qū)、青島海事局分別。本批交辦青島市的件,涉及環(huán)境問題53個(gè),其中,涉及大氣污染問題12個(gè),水污染問題12個(gè),噪聲問題4個(gè),油煙問題3個(gè),問題3個(gè),生態(tài)問題2個(gè),固體廢棄物問題1個(gè),海洋問題1個(gè),其他問題15個(gè)。
常備材質(zhì):20#、45#、20G、16Mn、27SiMn、12Cr1MoVG、15CrMo、T91、10CrMo910、STFA25(P5)、STFA26(P9)、P11、P12、A335P91、A335P92、WB36[15NiCuMoNB5]、鋼研102(12Cr2MoWVTiB)等。執(zhí)行為:結(jié)構(gòu)管GB8162-1999、流體管GB8163-2008、低中壓鍋爐管GB3087-2008、液壓支架管GB17396-2008、 高壓鍋爐管GB5310-2008、化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-2006、船泊用管、GB5312-2000。
其中,企業(yè)存在惡意競爭等行為造成嚴(yán)重后果的、合同的,都將按照“一票否決制”降為信用等級。具體來看,嚴(yán)重失信行為包括在信用評價(jià)申報(bào)或動(dòng)態(tài)管理過程中有嚴(yán)重弄虛作假行為或串通操縱評價(jià)結(jié)果的;或冒用較高信用明從事經(jīng)營活動(dòng)的;在市場經(jīng)營活動(dòng)中,嚴(yán)重違反行業(yè)自律公約,存在惡意競爭、擾亂市場等行為,造成嚴(yán)重后果的;存在合同等嚴(yán)重活動(dòng)的;被列入能源行業(yè)嚴(yán)重失信黑名單,或其他相關(guān)部門、司法聯(lián)合懲戒黑名單的;其他嚴(yán)重違反現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定的。
不銹鋼管產(chǎn)品材質(zhì):304(OCr18Ni9) 、304L(OOCr18Ni10)、321(1Cr18Ni9Ti)、316(0Cr17Ni12Mo2)、316L(00Cr17Ni14Mo2)、309S(0Cr23Ni13)、310S(0Cr25Ni20)不銹鋼管。
不銹鋼管執(zhí)行:GB/T14975—2002、GB/T14976—2002、GB/T13296—2002、GB/T12770—2000、GB/T12771—2000
對此,南京市將嚴(yán)格項(xiàng)目準(zhǔn)入門檻。今后,一律不批新的化工園區(qū),化工園區(qū)外不再布局化工生產(chǎn)企業(yè),對現(xiàn)有化工生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施“四個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng),清理違規(guī)、生產(chǎn)工藝和裝備落后、產(chǎn)出效率不高、和環(huán)保存在隱患,以及不符合產(chǎn)業(yè)布局及城市功能定位等的化工企業(yè)。嚴(yán)禁在長江干流及主要支流岸線1公里范圍內(nèi)新建?;反a頭。與此同時(shí),南京將化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè),打造新材料產(chǎn)業(yè)基地,培育和推廣化學(xué)工業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)。
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日前印發(fā)《關(guān)于支持山西省進(jìn)一步深化改革促進(jìn)資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見》。《意見》指出,要將山西省建設(shè)成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力充分釋放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換成效顯著的資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)。《意見》提出,打造一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能的大型綜合物流基地。支持太原、大同建設(shè)性綜合交通樞紐,有序推進(jìn)太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運(yùn)城至三門峽等鐵路前期工作。預(yù)算內(nèi)投資、車輛購置稅資金、發(fā)展等對符合條件的山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目予以支持。
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上述人士表示:“雙積分政策制定的深層次含義在于,淘汰一部分企業(yè),用合資來反哺自主,擺脫國內(nèi)車企對補(bǔ)貼政策的依賴。但一旦,隨之產(chǎn)生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢,弱勢的中方企業(yè)被外資所歡迎,有可能導(dǎo)致‘劣幣驅(qū)逐良幣’?!笔聦?shí)上,由于雙積分政策的壓力,原有的合資體系正不斷被打破,外資企業(yè)與中方企業(yè)合作研發(fā)純電動(dòng)汽車的愿望越發(fā)強(qiáng)烈,如大眾與江淮,福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,雙積分政策中的均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施,新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實(shí)施。
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