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新聞:樂清艾珀耐特FRP陽光板?價格歡迎您!

  • 發(fā)布日期:2019-07-26 08:13
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新聞:樂清艾珀耐特FRP陽光板?價格歡迎您!新聞:樂清艾珀耐特FRP陽光板?價格歡迎您!
弧幕配合球形裝置形成沉浸式的立體效果巧妙配合故事情節(jié),為觀眾帶來強烈的視覺沖擊和精神震撼。\'使命與伙伴”展區(qū)將展示與其家,特別是與中亞家能源技術合作成果,彰顯作為世界能源大,不斷踐行能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的責任與擔當。展區(qū)以“人造太陽”核聚變多媒體裝置為核心展項,向觀眾展示家電網(wǎng)的特高壓技術、中廣核“華龍一號”、中石油“化碳集埋存與提高石油采收率”技術、電集團“世界臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機組”以及浙江能源的超低排放技術模型等尖端科技。
FRP采光板:可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型,因此安裝配件少,并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板:大多是平板,為了與金屬板搭接,需要做其它的輔助結(jié)構(gòu),而屋面金屬板都為波浪型,導致接點很難處理,施工時成本高,費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高,施工時需要計算膨脹預留(熱脹冷縮值),所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板:拉力強度為94MPa,能承受與金屬板板相近的較高荷載,抗風能力強。
PC陽光板:拉力強度為60MPa,承受荷載的能力弱,與金屬板承受荷載的能力
相差較大,抗臺風能力弱。
五、隔熱性
新聞:樂清艾珀耐特FRP陽光板?價格歡迎您!新聞:樂清艾珀耐特FRP陽光板?價格歡迎您!
實地視察后,綦遠方主持召開座談會。市環(huán)保局和市建委負責同志匯報了市生態(tài)環(huán)境保護工作的有關情況。近年來,全市深入落實《大氣污染行動計劃》《水污染行動計劃》和《土壤污染行動計劃》,全力打造“生態(tài)文明升級版”,生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。座談會上,8位政協(xié)委員從不同角度,分別圍繞完善法律法規(guī)、提升管水平、強化事前管控、改善能源結(jié)構(gòu)、加強源頭治理、注重鄰避效應引導、實施雨污分流、推行垃圾分類等方面,提出了具有針對性和可操作性的意見建議。
FRP采光板:熱傳導率為0.158w/m.k,
PC聚碳酸脂板:熱傳導率為0.166w/m.k,F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板:采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結(jié)構(gòu)形式,使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板:為純樹脂結(jié)構(gòu)形式,其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差,容易被金屬毛裂而漏水,螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板:可做雙層板,上層和下層板中間距離大,中間以空氣作為隔熱層,能有
效保溫。
PC陽光板:本身為雙層,上層和下層板距離小,保溫性差。
八、 使用壽命(抗紫外線性)
FRP采光板:表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜,能99%以上的隔絕紫外線,并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞,使采光板的使用壽命至少可達15年,實際能達20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板:采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線,但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能,使得抗紫外線性能不能長久有效,易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年,生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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在新能源汽車領域,自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后,8月29日,今年剛剛躍升為銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明,稱其已與東風汽車集團簽訂協(xié)議,將與東風汽車設立新的合資公司,共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出,新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司(eGT),將聚攏各合資方的核心競爭力,充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動車領域的地位,以及東風汽車在新能源領域的資源,滿足市場的預期。
綜上所述:
FRP采光板:防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟性好。
PC聚碳酸脂板:防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟性一般。
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在高素質(zhì)人才團隊的支撐下,鉅威動力參加了兩個“家863計劃項目”和一個“‘十一五’家科技支撐計劃”項目,與內(nèi)一些重點高校和科研機構(gòu)一起進行深入的技術探索,這些都是和電動汽車的電池管理系統(tǒng)或儲能電池管理系統(tǒng)相關的科研項目。鉅威動力的主打產(chǎn)品是電池管理系統(tǒng),可以對鋰電池進行控和管理,實現(xiàn)對電池的保護并提升電池的綜合性能,實現(xiàn)整車的安全、、節(jié)能運行。走進公司的實驗室,測試機上,一排排黑色電池管理系統(tǒng)被碼放得整整齊齊,經(jīng)過測試后,它們將被裝進各大汽車品牌的電動轎車、大巴。
 
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