姜堰艾珀耐特FRP陽光瓦生產廠家-艾珀耐特復合材料有限公司
塑料企業(yè)關注的熱門領域。據報道，在現有的土地上，汽車擁有數量僅僅排于美后面，目前已超過1億輛，穩(wěn)居世界第二位。與此同時，也是全世界汽車行業(yè)制造大，據統(tǒng)計，年產各類汽車達1800多萬輛。眾所周知，從節(jié)能減排角度看，在保持汽車必要性能的前提下，盡量減輕汽車自重是有效的辦法，而盡量使用以塑料為標志的高分子材料是實現汽車減重的為有效和有力的途徑。但是目前，車用工程塑料和復合材料等產化水平還是比較低的，與外差距明顯，特別是高性能塑料還需要依賴進口材料。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標準GB50222—95確認，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設計圖在工地現場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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另外ZenivaPEEK材料跟金屬材料相比，有天生的生物惰性，更好的耐磨性及抗疲勞性，從而提高使用壽命為患者提高生活質量。透市場已擁有1500億市場空間2016年衛(wèi)計委次批準透中心獨立設置，為獨立法人單位，并提出鼓勵液透析中心向連鎖化、集團化發(fā)展，向民營資本開放。2018年，民營透中心可能會出現百花齊放的現象。蛋殼研究院執(zhí)行院長劉宗宇目前透析登記的人實估約33萬人，其中液透析約30萬人。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結露： 室外溫度為0℃，室內溫度為23℃，室內相對濕度低于80%時，材料的內表面不結露。
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第二，塑料成型容易，使得形狀復雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。而使用塑料可以一次成型，加工時間短，精度有保證。第三，塑料制品的性變形特性能收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護作用。因此，現代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。前后杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車聲的沖擊力。