
塑料或金屬材料融化融合,形成零部件。SULSA飛機(jī)重約3公斤,翼展2米,時速100英里左右。它的四個主要部件使用EOSINTP7303D打印機(jī)完成,材質(zhì)為尼龍塑料。四個主要部件之間使用卡扣連接,這種沒有其粘和劑的設(shè)計可以簡化組裝和收納,過程僅需要幾分鐘。SULSA無人機(jī)在英海破船HMSProtector號上服役,起飛后以約60英里的時速飛行,使用機(jī)載攝像機(jī)為破船尋找層較為薄弱的路線。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產(chǎn)生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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此外,長碳鏈的鄰苯二甲酸二壬酯和鄰苯二甲酸二癸酯被認(rèn)為安全性較好,也是較短碳鏈的DOP、DEHP、DBP代用品,并可拉動異壬醇和2-丙基的發(fā)展。對于阻燃劑,目前的內(nèi)品種仍然是鹵系阻燃劑,包括氯化阻燃劑和系阻燃劑。塑料助劑鹵系阻燃劑預(yù)熱會產(chǎn)生有氣體,因此在歐美家受到限制。張方表示,發(fā)展的塑料助劑無鹵阻燃劑是一種無機(jī)阻燃劑。主要品種有納米氫氧化鋁和和納米氫氧化鎂阻燃劑。在發(fā)達(dá)家,無機(jī)阻燃劑占總阻燃劑的一半以上。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),機(jī)械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對濕度低于80%時,材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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CFR東北亞1265,持平;CFR東南亞報1125美元/噸,漲15。現(xiàn)貨市場:內(nèi)部分PVC現(xiàn)貨市場小幅上漲。華北電石法報7380元/噸,漲60;法報7410元/噸,漲90;華東電石法報7450元/噸,持平;華南電石法7590,漲80,法7830噸的,持平。原料價格基本持平,華東報3080元,持平,西北報2650元,持平。觀點總結(jié):受環(huán)保影響,電石開工率受限,價格堅挺,對PVC成本支撐較強(qiáng)。