
機(jī)器一次成型,機(jī)器是用壓輥壓出來(lái)的,輥?zhàn)佣际墙?jīng)過(guò)熱處理 鍛打,耐磨性能更好
1 新增機(jī)芯圓錐導(dǎo)向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2 入口防甩防鉤設(shè)計(jì)(彎曲鋼筋更容易入口)
3 專(zhuān)業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷更耐用
4 更合理的入口出口總成設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)更方便
5 改進(jìn)的全局細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),聲音更小,能耗更低,運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松
在這種情況下,對(duì)新能源汽車(chē)是非??春玫摹e看汽車(chē)行業(yè)在下滑,但是新能源行業(yè)一定會(huì)上升。城市資源就這么多,堵車(chē)、停車(chē)難等種種的社會(huì)條件都導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量必然下滑,但是微型車(chē)的需求一定會(huì)上升。汽車(chē)微型化是一種趨勢(shì)。今天走到日本走到歐洲,看到滿(mǎn)大街的微型車(chē),未來(lái)也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設(shè)條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會(huì)慢慢被淘汰,而微型車(chē)正順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。新能源汽車(chē)將會(huì)是市場(chǎng)的主流。
型號(hào) |
4-10 |
6-14 |
12-25 |
功率 |
4KW4級(jí) |
4KW4級(jí) |
11KW |
減速機(jī) |
250 |
350 |
400 |
重量 |
400KG |
450KG |
600KG |
產(chǎn)品用途
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī),又叫舊鋼筋調(diào)直機(jī),是可以將廢舊鋼筋回收利用的機(jī)器;也是一種可將廢鋼筋、舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進(jìn)行加工調(diào)直的建筑機(jī)械設(shè)備;可以調(diào)直25mm直徑內(nèi)的各種廢舊鋼筋和鋼筋料頭;快速?gòu)U舊鋼筋調(diào)直機(jī)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪減速器,具有調(diào)制速度快,效率高,不卡料不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。
廢舊鋼筋調(diào)直切斷機(jī),是綜合其廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)研制出的新型機(jī)器,
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)特點(diǎn):
1新增機(jī)芯圓錐導(dǎo)向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2入口防甩防鉤設(shè)計(jì)(彎曲鋼筋更容易入口)
3專(zhuān)業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷耐用
4合理的入口出口總成設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)更方便
5改進(jìn)的全局細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),聲音更小,能耗更低,運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松!
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)介紹:
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī),機(jī)器調(diào)直是人工的20倍以上,具有省時(shí)省力的特點(diǎn),廢舊鋼筋調(diào)直機(jī) 變廢為寶,發(fā)家致富的好助手!
“今年底將累計(jì)建成100億立方米產(chǎn)能?!敝惺瓭h油田副總經(jīng)理兼涪陵頁(yè)巖氣公司總經(jīng)理胡德高說(shuō)。目前涪陵頁(yè)巖氣田日產(chǎn)量穩(wěn)定在1600萬(wàn)立方米以上,相當(dāng)于3200多萬(wàn)家庭的日常生活用氣量;通過(guò)接入“川氣東送”管道,涪陵頁(yè)巖氣田正源源不斷地向長(zhǎng)江沿線(xiàn)8個(gè)省市輸送清潔能源。地處川南地區(qū)的中石油長(zhǎng)寧—威遠(yuǎn)頁(yè)巖氣田,近期也迎來(lái)快速增產(chǎn)。去年以來(lái),“頁(yè)巖氣資源量位居世界前列,只要們堅(jiān)持不懈繼續(xù)干,也有望迎來(lái)‘頁(yè)巖氣’。
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