
機器一次成型,機器是用壓輥壓出來的,輥子都是經(jīng)過熱處理 鍛打,耐磨性能更好
1 新增機芯圓錐導向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2 入口防甩防鉤設(shè)計(彎曲鋼筋更容易入口)
3 專業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷更耐用
4 更合理的入口出口總成設(shè)計,調(diào)節(jié)更方便
5 改進的全局細節(jié)設(shè)計,聲音更小,能耗更低,運轉(zhuǎn)更輕松
能量轉(zhuǎn)換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。目前,已經(jīng)成為世界上的新能源汽車市場,超過一半的新能源汽車在生產(chǎn)銷售。當以純電動汽車為代表的新能源汽車不斷為城市生活注入低碳元素的時候,一臺既符合節(jié)能減排政策,又受市場歡迎的新能源汽車離普通家庭還有多遠?對“油芯”時代說“再見”“感覺很安靜,很平穩(wěn),沒有燃油公交車發(fā)動時的那種轟轟聲,也沒有換擋時的顛簸感,很特別。
型號 |
4-10 |
6-14 |
12-25 |
功率 |
4KW4級 |
4KW4級 |
11KW |
減速機 |
250 |
350 |
400 |
重量 |
400KG |
450KG |
600KG |
產(chǎn)品用途
廢舊鋼筋調(diào)直機,又叫舊鋼筋調(diào)直機,是可以將廢舊鋼筋回收利用的機器;也是一種可將廢鋼筋、舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進行加工調(diào)直的建筑機械設(shè)備;可以調(diào)直25mm直徑內(nèi)的各種廢舊鋼筋和鋼筋料頭;快速廢舊鋼筋調(diào)直機采用雙電機驅(qū)動,齒輪減速器,具有調(diào)制速度快,效率高,不卡料不易損壞等優(yōu)點。
廢舊鋼筋調(diào)直切斷機,是綜合其廢舊鋼筋調(diào)直機優(yōu)缺點研制出的新型機器,
廢舊鋼筋調(diào)直機特點:
1新增機芯圓錐導向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2入口防甩防鉤設(shè)計(彎曲鋼筋更容易入口)
3專業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷耐用
4合理的入口出口總成設(shè)計,調(diào)節(jié)更方便
5改進的全局細節(jié)設(shè)計,聲音更小,能耗更低,運轉(zhuǎn)更輕松!
廢舊鋼筋調(diào)直機介紹:
廢舊鋼筋調(diào)直機,機器調(diào)直是人工的20倍以上,具有省時省力的特點,廢舊鋼筋調(diào)直機 變廢為寶,發(fā)家致富的好助手!
各地要在媒體公布工作組進駐信息,并鼓勵群眾通過“12369”環(huán)保熱線、微信舉報等方式反映相關(guān)問題。李干杰強調(diào),工作為期4個月8輪次,出動2480人次,時間長、涉及人員多。各工作組要自覺遵守《環(huán)境保護部督查和紀律規(guī)定》,確保隊伍成為可靠、廉潔勤政、作風過硬、紀律嚴明的高素質(zhì)戰(zhàn)斗群體。21世紀經(jīng)濟報道獲悉,環(huán)保部派駐的時間為2017年9月15日至2018年1月4日。京津冀及周邊地區(qū)28個城市均派駐工作小組,共102個。
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