江門（供求）鋼絞線穿線機(jī)（閃電發(fā)貨）在他看來，機(jī)床行業(yè)不僅具備技術(shù)、資金、人才密集的特性，同時(shí)由于其品種多、批量小、個(gè)性化突出，且對生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)要求高，有投資周期長等因素制約，僅僅靠資金拉動(dòng)，很難在短期內(nèi)獲得大的成功。時(shí)間回到7年前的2009年。根據(jù)報(bào)道“建立世界上的機(jī)床企業(yè)”曾是三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根多年來的夢想，梁穩(wěn)根說過：“三一義無反顧地投入機(jī)床行業(yè)，希望重演三一混凝土機(jī)械將外資品牌擠出市場的奇跡，推動(dòng)機(jī)床行業(yè)的進(jìn)步并實(shí)現(xiàn)超越，從而為中華民族的偉大復(fù)興做出貢獻(xiàn)。

國內(nèi)有部分公司在技術(shù)水平上取得了重大突破，目前也未形成較大的銷售規(guī)模。國內(nèi)涉足RV精密減速器的公司有上市公司秦川機(jī)床、上海機(jī)電、巨輪股份，新三板公司有標(biāo)的恒華股份，非上市公司有南通振康、恒豐泰、武漢精華、上海精華、山東帥克等，涉足諧波減速器的有非上市公司蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司、北京中技美克諧波傳動(dòng)有限公司等。機(jī)器人電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是利用各種電機(jī)產(chǎn)生的力矩和力，直接或間接地驅(qū)動(dòng)機(jī)器人本體以獲得機(jī)器人的各種運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通常由伺服電機(jī)以及伺服驅(qū)動(dòng)器組成。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

筆者對這個(gè)結(jié)論，做一些論據(jù)的補(bǔ)充，供同行參考。低速電動(dòng)車是相對高速車而言的。掛了公安局車管所發(fā)牌照的車輛，目前在道路上跑的都是高速車。這里的速度是指車輛的行駛速度，目前有的高速車的行駛速度已超高250公里/小時(shí)，而城市公交車的行駛速度被限定為69公里/小時(shí)。道路管理法規(guī)規(guī)定，高速公路上行駛速度限定在120公里/小時(shí)以下。而低速電動(dòng)車的行駛速度不能高于69公里/小時(shí)，否則就是高速車輛了。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。