點(diǎn)擊圖片查看原圖志丹電動(dòng)機(jī)械式滾圓機(jī)機(jī)械三輥非對(duì)稱式卷板機(jī)主要特點(diǎn)：該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥非對(duì)稱式，上輥為主傳動(dòng)，下輥垂直升降運(yùn)動(dòng)，以?shī)A緊板材，并通過(guò)下輥齒輪與上輥齒輪嚙合，同時(shí)作為主傳動(dòng)的；邊輥?zhàn)鲀A升降運(yùn)動(dòng)，有預(yù)彎和卷圓雙重功能。結(jié)構(gòu)緊湊，操作維修方便。技術(shù)參數(shù)：規(guī)格型號(hào)卷板*厚度。液壓式三輥卷板機(jī)：液壓式三輥對(duì)稱卷板機(jī)主要特點(diǎn)：該機(jī)上輥可垂直升降，垂直升降液壓傳動(dòng)，通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用活塞桿而獲得；下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，下輥下部有托輥，并可調(diào)節(jié)。
該機(jī)為上調(diào)式對(duì)稱式三輥卷板機(jī)，可將金屬板材卷成圓形、弧形和一定范圍內(nèi)的錐形工件，本機(jī)種兩下輥為主動(dòng)輥，上輥為從動(dòng)輥。它廣泛使用于造船、鍋爐、、水電、化工、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)械制造行業(yè)。
波音公司稱這在世界尚屬次，預(yù)示工業(yè)未來(lái)更加環(huán)保。但波音承認(rèn)，這一技術(shù)不太可能為大型客機(jī)提供主要?jiǎng)恿?。爬升至海?000米巡航高度后，飛機(jī)切斷傳統(tǒng)電池電源，只靠氫燃料電池提供動(dòng)力。飛機(jī)在1000米高空飛行了約20分鐘，時(shí)速約100公里。這一技術(shù)對(duì)波音公司意義重大，也讓工業(yè)的未來(lái)“充滿綠色希望”。架有人駕駛氫燃料電池飛機(jī)試飛成功意味著什么？實(shí)際上，在筆者看來(lái)，重要的不是該架飛機(jī)本身，而是飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)——?dú)淙剂想姵氐某晒φ莆铡?
該機(jī)適合用于金屬板材的彎曲變形，可卷制圓形，弧形和一定范圍內(nèi)的錐形工件，并有板材端部預(yù)彎功能，本機(jī)型兩個(gè)下輥為主動(dòng)輥可水平移動(dòng)，上輥為從動(dòng)輥可上下移動(dòng)，移動(dòng)方式有機(jī)械式和液壓式，傳動(dòng)軸均采用萬(wàn)向連軸器連接。
[第1年] 指數(shù):3
