
問題:有地方一罰了之,有地方“美化”數(shù)據(jù)一些地方部門環(huán)保不作為、亂作為問題仍然突出。去年冬天,山西省一些城市因為嚴重超標,廣受關(guān)注。超標多與燃煤有關(guān)。此次督察發(fā)現(xiàn),2013年至2016年,山西省煤炭工業(yè)廳未按照分工要求開展工作,全省煤質(zhì)管控處于失控局面,導(dǎo)致冬季燃煤污染十分嚴重。在遼寧,近年來大規(guī)模圍海、填海問題突出。督察指出,海洋管理等部門和有關(guān)地方一罰了之、以罰代管。
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鉅威動力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及,支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是,要讓電池在汽車中發(fā)揮作用,還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”,隨時顯示電池的性能、電量,駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件,被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”,掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
二、華東地區(qū)配電柜回收流程.
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1配電柜運到現(xiàn)場后,組織開箱檢查,檢查有無變形、掉漆現(xiàn)象,儀表部件是否齊全,備品備件、說明書等有無缺損,并做好開箱記錄。
2開關(guān)柜其相鄰兩柜頂部水度偏差不大于,全部柜頂部水偏差不大于 ,其相鄰兩柜邊不度不大于,全部柜面不度不大于 柜間接縫不大于
3設(shè)備定位后,對內(nèi)部緊固件再次緊固及檢查,尤其是導(dǎo)體連接端頭處。柜內(nèi)接線完畢,用吸塵器柜內(nèi)雜物,保持設(shè)備內(nèi)外清潔,準確標識設(shè)備位號、回路號。 配電柜安裝完成后,安裝柜上方的的橋架。配電柜進出電纜開孔位置由供貨方按尺寸預(yù)留。電纜敷設(shè)完成后封閉。橋架與柜內(nèi)接地母排用專用接地線可靠接地。
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