中:成都橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂成都隨著汽車(chē)的普及,改裝市場(chǎng)也蓬展,越來(lái)越多的汽車(chē)愛(ài)好者都不禁會(huì)思考如何讓愛(ài)車(chē)更個(gè)性,更。TIFAN給出了一個(gè)很完——改螺栓。遍布汽車(chē)整車(chē)的上千個(gè)螺栓看似毫不起眼,卻被譽(yù)為“工業(yè)之米”,美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)周刊》曾將螺栓列為過(guò)去一千年中重要的發(fā)明之一。默默無(wú)聞的螺栓對(duì)汽車(chē)的性能和駕控感受起著決定性的作用,而的螺栓,不僅其機(jī)械強(qiáng)度、疲勞性、耐蝕性要達(dá)到,還要達(dá)到足夠輕。汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
研究人員指出,創(chuàng)新的關(guān)鍵在于所選擇的電線材質(zhì)。研究人員此前使用碳納米管來(lái)制造人造毛發(fā),但效果并不。而此次研究團(tuán)隊(duì)使用由導(dǎo)電鈷合金制成的玻璃包線。這種材質(zhì)的電線韌性較高,能夠隨意打結(jié)且不會(huì)斷裂。該研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,這種材料的耐用性和經(jīng)濟(jì)性足以使其能夠在現(xiàn)實(shí)世界中普及?!耙m子”溫度傳感器致力于糖尿病患者健康監(jiān)測(cè)的創(chuàng)企SirenCare研發(fā)了一款智能襪子,該襪子通過(guò)溫度傳感器來(lái)檢測(cè)患者是否出現(xiàn)炎癥,進(jìn)而實(shí)時(shí)檢測(cè)糖尿病患者健康狀況。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
作為世界第三大溫室氣體排放國(guó),印度希望通過(guò)世界的幫助,將其照明效率計(jì)劃擴(kuò)展至其他七個(gè)亞洲國(guó)和英國(guó),同時(shí)在國(guó)內(nèi)將此計(jì)劃應(yīng)用于其他技術(shù)領(lǐng)域。據(jù)負(fù)責(zé)采購(gòu)和分銷(xiāo)節(jié)能電器的印度國(guó)有企業(yè)EESL(節(jié)能服務(wù)有限公司)表示,目前已與孟加拉及斯里蘭卡簽署了初步協(xié)議,此外,正在與尼泊爾,柬埔寨,越南,緬甸和泰國(guó)進(jìn)行商討。EESL總經(jīng)理SaurabhKumar在新德里的一次采訪中說(shuō),“我們正在與英國(guó)的公用事業(yè)和市政機(jī)構(gòu)會(huì)談以獲取訂單,因?yàn)槲覀冃枰?guī)模效應(yīng)來(lái)降低LED價(jià)格,就像我們?cè)谟《茸龅哪菢印?
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
多網(wǎng)友可能還記得在2016年的個(gè)工作日,在參加一個(gè)座談會(huì)時(shí)舉了一個(gè)例子:至今不能生產(chǎn)模具鋼,比如圓珠筆的“圓珠”都需要進(jìn)口。What?竟然生產(chǎn)不了圓珠筆的圓珠?要知道圓珠筆1895年就被發(fā)明了,我國(guó)生產(chǎn)圓珠筆的歷史從1948年至今也六十多年了。這六十多年里,飛機(jī)、大炮、、高鐵、飛船都造出來(lái)了,居然不能生產(chǎn)看上去既普通又廉價(jià)的圓珠筆珠?要不是說(shuō)出來(lái),好多人還真不知道。

1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
中:成都橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂成都研究的另一方向是“有機(jī)”電子學(xué),在電池中添加的碳基(有機(jī))塑料材料可用作活躍的電子元件,代替昂貴的金屬材料。該團(tuán)隊(duì)研制的電池可終避免電池使用中的不穩(wěn)定和有毒材料如鋰、、鈷和鎘等。這種創(chuàng)新性產(chǎn)品不僅制造起來(lái)更便宜,而且易于大量生產(chǎn)。此外,經(jīng)過(guò)使用后,該電池仍能保持良好狀態(tài)。研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)將電池與一個(gè)特殊機(jī)器相接,對(duì)其進(jìn)行重復(fù)充電和放電,已經(jīng)做到超過(guò)了200次,電池性能仍能接近的初始狀態(tài)。中:成都橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂
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