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究其原因不難發(fā)現(xiàn)，過(guò)度低效的財(cái)政補(bǔ)貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從2010年開(kāi)始便實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策，由于機(jī)制不完善，騙補(bǔ)事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，累計(jì)安排了334億元，地方財(cái)政2013-2015年撥付補(bǔ)助資金合計(jì)200多億元，全部補(bǔ)貼累計(jì)不低于600億幣。但六年過(guò)去了，在全球，我們的新能源汽車沒(méi)有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)地位；在國(guó)內(nèi)，也沒(méi)帶來(lái)穩(wěn)定盈利且具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)地位。
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點(diǎn)擊查看-海門(mén)遠(yuǎn)東電纜線回收長(zhǎng)期合作據(jù)了解，排放廢氣比較嚴(yán)重的是公交車共有13臺(tái)，車輛即將到期，出于乘客與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運(yùn)，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運(yùn)局停運(yùn)手續(xù)，停運(yùn)的車輛按照交通主管部門(mén)的要求于在地點(diǎn)停放?？h交運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源純電動(dòng)公交車目前已經(jīng)采購(gòu)回來(lái)，為了使這些純電動(dòng)公交車能夠順利上線運(yùn)營(yíng)，還需要建設(shè)充電站。充電站建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設(shè)當(dāng)中，電房和變壓器已經(jīng)完成建設(shè)，充電樁（即帶充電）正在安裝建設(shè)。
點(diǎn)擊查看-海門(mén)遠(yuǎn)東電纜線回收長(zhǎng)期合作他說(shuō)，目前，三江源公園管理局協(xié)同青海省國(guó)土資源廳，以及地方對(duì)新京報(bào)提及的多個(gè)礦點(diǎn)，以及三江源公園范圍內(nèi)的此前統(tǒng)計(jì)的共48個(gè)已經(jīng)退出的礦產(chǎn)類項(xiàng)目開(kāi)采點(diǎn)做出安排。對(duì)于一些小的礦點(diǎn)，已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行基本生態(tài)修復(fù)工作，對(duì)于較大的礦點(diǎn)將加快進(jìn)度，盡快進(jìn)行科學(xué)恢復(fù)治理。李曉楠說(shuō)，對(duì)于生態(tài)修復(fù)規(guī)模大的點(diǎn)，他們將邀請(qǐng)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)參與，將來(lái)要做到，完成一個(gè)評(píng)估，做出一個(gè)具體方案，方案經(jīng)過(guò)科學(xué)論證后，組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。