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評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

  • 發(fā)布日期:2019-04-14 03:58
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評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具巴中為提高農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼額的科學(xué)性、性,根據(jù)農(nóng)業(yè)部辦公廳、辦公廳《關(guān)于印發(fā)2015-2017年農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見的通知》(農(nóng)辦財(cái)〔2015〕6號(hào))要求,擬對(duì)《2015-2017年浙江省農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼產(chǎn)品補(bǔ)貼額一覽表(2016年)》中“精量6-10行穴播機(jī)”等24個(gè)補(bǔ)貼分檔進(jìn)行(詳見附表),后的補(bǔ)貼分檔另行公布。2017年1月1日以后購(gòu)置的上述補(bǔ)貼產(chǎn)品按后的補(bǔ)貼分檔和補(bǔ)貼額執(zhí)行。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
管理咨詢公司麥肯錫15日發(fā)表研究表明,在技術(shù)突破和應(yīng)用機(jī)會(huì)不斷拓展的雙重推動(dòng)下,的人工智能發(fā)展已接近臨界點(diǎn),完全具備實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用的潛力。比如,在識(shí)別應(yīng)用、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域都可以預(yù)見到人工智能的“大爆發(fā)”趨勢(shì)。麥肯錫近期對(duì)80家公司(其中60家來(lái)自行業(yè))展開調(diào)查,90%的受訪者都認(rèn)為人工智能會(huì)成為其所在行業(yè)的一股性力量。對(duì)于人工智能可能帶來(lái)的影響,受訪者提出了上百種潛在方式。在過(guò)去的十年中,人工智能進(jìn)入自誕生以來(lái)的迅猛前進(jìn)階段。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉

在市場(chǎng),局部經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何發(fā)展很不確定,如歐盟成員國(guó)的、美國(guó)新經(jīng)濟(jì)時(shí)啟的概率較高等。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),供給側(cè)改革在大力推進(jìn),整個(gè)商品的供需面有可能會(huì)發(fā)生較大變化,同時(shí)幣匯率波動(dòng)較大,資金利率等也存在變數(shù),這些均將令國(guó)內(nèi)有色金屬價(jià)格的波動(dòng)性增強(qiáng)。具體來(lái)看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)在2017年呈現(xiàn)“L”型走勢(shì)是一個(gè)大概率事件。2009年以來(lái),我國(guó)GDP指標(biāo)經(jīng)過(guò)快速下滑期、緩慢下滑期以后,進(jìn)入2016年至今正在經(jīng)歷底部探明期。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


這項(xiàng)研究是一群來(lái)自韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)大學(xué)的科學(xué)家的成果。這支研究隊(duì)伍受到蜜蜂和螞蟻蜂擁和集體行為的啟發(fā),他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室中用電腦模型復(fù)制了這種行為,完成了初步設(shè)計(jì)。這種叫作“JanusColloids”的能夠?qū)崿F(xiàn)自我驅(qū)動(dòng)的材料一旦進(jìn)入電場(chǎng),就隨意地調(diào)節(jié)自己的狀態(tài)。JanusColloids有正負(fù)兩個(gè)電極。因?yàn)閷?duì)稱破缺,當(dāng)Collids暴露在電場(chǎng)中時(shí),電極便發(fā)生變化,從而引發(fā)不同Collids之間的電磁反應(yīng)。
評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具巴中這也是NI的業(yè)務(wù)可以穩(wěn)健成長(zhǎng)的原因--公司營(yíng)收對(duì)單一產(chǎn)業(yè)的仰賴程度極低,個(gè)別產(chǎn)業(yè)的起落不會(huì)對(duì)公司營(yíng)運(yùn)帶來(lái)太大沖擊。因此,Dern指出,在可預(yù)見的未來(lái),NI仍將會(huì)是一家強(qiáng)調(diào)臺(tái)優(yōu)先的公司。而為了打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的臺(tái),公司將專注三大核心能力,分別是軟件、數(shù)據(jù)擷取與運(yùn)算處理。原則上,公司會(huì)以內(nèi)部創(chuàng)新來(lái)這三大核心能力,只有在少數(shù)情況下會(huì)透過(guò)購(gòu)并來(lái)取得臺(tái)發(fā)展所需的關(guān)鍵技術(shù)。至于應(yīng)用市場(chǎng)方面,Dern則看好智慧車(SmartCar)、5G及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)將成為帶動(dòng)NI業(yè)務(wù)成長(zhǎng)的火車頭。評(píng)價(jià)):巴中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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