【新聞】臺山智能壓漿機(高要)√合作共贏
全自動智能壓漿臺車
智能壓漿臺車結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率高,攪
拌質(zhì)量好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》
的有關(guān)要求。
本臺車設(shè)計為移動式,主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高
低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料,每
小時可攪拌4000-7000Kg漿料(手動控制時)。另外設(shè)有低速攪拌儲料桶,可容納高速
攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合,可實現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。
山東恒豐橡塑有限公司競得這些資產(chǎn),2015年2月破產(chǎn)前,德瑞寶輪胎具年產(chǎn)全鋼胎600萬條、半鋼胎1200萬條的規(guī)模,位列輪胎75強名單。拿下德瑞寶后,恒豐橡塑的輪胎產(chǎn)能大增。固鉑兼并格瑞達2016年12月1日,固鉑輪胎橡膠公司宣布,完成對青島格銳達橡膠有限公司65%股權(quán)的收購。新公司正式更名為固鉑(青島)輪胎有限公司。這次收購完成后,固鉑輪胎在又增加一個據(jù)點,擺脫原來全鋼胎供應來源單一的局面。
【新聞】臺山智能壓漿機(高要)√合作共贏組成部分:
提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌
減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪
、提升機出料口、電腦控制箱、加料口
主要功能特點如下:
1.全自動操作
使用時只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時間,臺車即可自動上料并控制各個物料的
重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉放料閥,進行下
一次的攪拌。
2.高速攪拌
本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。
其工作程序為:先自動上水,接著開始高速攪拌,然后自動的依次添壓漿劑、加水泥,物
料添加完畢后,高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間(此時間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定),時間到
后自動停機,即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。
該設(shè)備除上述自動功能外,還設(shè)有手動功能,可手動完成上述全部工作程序或單項工
作程序,從而可以限度地提高工作效率。
3.低速儲料桶防沉淀設(shè)計
本臺車設(shè)有大容積儲料桶,可容納高速攪拌已完成的漿料,滿足大流量壓漿設(shè)備的不
間斷供料。并具有低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。
4.拖動車架系統(tǒng)
本臺車裝配在移動式車架上,可方便的使用其機動車輛牽引移動。
5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預應力真空系統(tǒng)
用于鐵路預應力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預應力用真空設(shè)備用以配套
本臺車使用。
光伏何去何從就目前而言,內(nèi)的光伏電站已經(jīng)形成了相對清晰的發(fā)展界限,西北幾省份主要以地面電站為主,近一兩年發(fā)展相對較快的一些中東部省份則以分布式為主。就西北地面電站而言,“棄光”無疑是其面臨的一大要問題。這一問題的解決,還是要寄托于大規(guī)模的電力外送。但這既受東部地區(qū)的電力消納制約,又受電網(wǎng)輸送能力制約。而如果出現(xiàn)本文開頭所預測的那樣,中東部地區(qū)在大規(guī)模發(fā)展核電、海上風電后,其是否還有足夠的空間來消納西北地區(qū)的電力,則成為了關(guān)鍵。【新聞】臺山智能壓漿機(高要)√合作共贏石墨烯近年來在的發(fā)展非常迅速,石墨烯產(chǎn)業(yè)是一塊大蛋糕,但是能分到多少仍是未知數(shù),這需要科研人員和相關(guān)企業(yè)關(guān)注未來的核心技術(shù)。石墨烯行業(yè)近的發(fā)展也有了一些煩惱,開發(fā)不出市場認可的產(chǎn)品,處于危機的邊緣。另外,市場有搞石墨烯產(chǎn)業(yè)的‘大躍進’運動的趨勢。穩(wěn)穩(wěn)扎扎做產(chǎn)品提升石墨烯產(chǎn)業(yè)核心競爭力據(jù)前瞻《石墨烯行業(yè)深度市場調(diào)研與投資分析報告》顯示,目前石墨烯生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)從2015年的300多家增長到2016年的400多家,2016年石墨烯相關(guān)產(chǎn)品的銷售額已經(jīng)達到30億元左右,發(fā)展十分迅速。