新聞：佛山到山南隆子縣幾天到貨門到門服務(wù)
涌現(xiàn)出一批如Geek+、快倉(cāng)、?？禉C(jī)器人、艾瑞思機(jī)器人、怡豐機(jī)器人、蘇州牧星等新興物流機(jī)器人企業(yè)。Geek+專注于提供以機(jī)器人為核心的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，已經(jīng)成功地為多家大型知名電商、零售公司、企業(yè)、制造業(yè)工廠等提供智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。2015年11月，極智機(jī)器人揀選系統(tǒng)輔助心怡科技物流中心應(yīng)對(duì)雙十一高峰訂單，取得很好效果。2017年2月，Geek+運(yùn)維的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)幫助會(huì)順利度過(guò)2.28春季美妝節(jié)大促期。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來(lái)以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)，且受人為因 素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過(guò) 企業(yè)知識(shí)管理臺(tái)選擇方案，或從知識(shí)庫(kù)中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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據(jù)了解，目前消費(fèi)者隱私被竊取的主要方式有面單拍照、內(nèi)鬼泄密、系統(tǒng)軟件漏洞以及外掛等。因此，快遞公司也應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)防范，比如，用好隱私面單，從而從線下信息的通道;還如，堵塞系統(tǒng)軟件存在的漏洞;再如，據(jù)相關(guān)人士介紹，啟用物流云，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)全程加密，從源頭上保護(hù)消費(fèi)者隱私等等?？傊?，快遞員出售客戶信息獲刑不冤，這也是無(wú)視法律的必然結(jié)局?？爝f從業(yè)者理當(dāng)引起警示，人在職場(chǎng)法律要遵守，更不能喪失職業(yè)道德。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來(lái)，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識(shí)的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過(guò)知識(shí)交互臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少提供內(nèi)部知識(shí)，也無(wú)法云南其 他環(huán)節(jié)的知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問(wèn)題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

新聞：佛山到山南隆子縣幾天到貨門到門服務(wù)全球化作為新物流的后一個(gè)方向，菜鳥的愿景是實(shí)現(xiàn)全球72小時(shí)送達(dá)。菜鳥要把整個(gè)國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)不斷地延伸、打破整個(gè)海關(guān)的邊界、延伸到全世界去。在已經(jīng)做到均時(shí)效10天的基礎(chǔ)上，我們希望實(shí)現(xiàn)5日，然后逐步實(shí)現(xiàn)我們終的72小時(shí)必達(dá)的愿景。萬(wàn)霖說(shuō)。同時(shí)在包裹流轉(zhuǎn)的前提下，貨物流動(dòng)也非常重要。匹配整個(gè)大機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略，更好地?fù)肀袌?chǎng)，菜鳥做全流程的解決方案，從海外生產(chǎn)端直接接手，提供端到端的服務(wù)。比如泰國(guó)的榴蓮20小時(shí)就能夠到餐桌上。