新聞：佛山到長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣貨運(yùn)公司元通物流
但不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量卻給末端帶來(lái)了極大的配送壓力。一方面，快遞員工作量時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng),配送壓力大，快遞員工作已處于較為飽和狀態(tài);另一方面，快遞員從業(yè)人員供給減少，年快遞員缺口將達(dá)到100萬(wàn);此外，人難找，門難進(jìn)，也大大降低了配送效率以及用戶。隨著快遞業(yè)務(wù)量的大增以及末端壓力的，終端智能快遞柜隨之興起。智能快遞柜的推出，有效解決了配送員和消費(fèi)者時(shí)間節(jié)點(diǎn)不對(duì)等等問(wèn)題，不僅提高了物流末端的消化能力，也成為為整個(gè)物流行業(yè)將本增效、減輕壓力的一大利器。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營(yíng)車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過(guò)程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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跑腿員成臨時(shí)保姆面對(duì)快遞企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍，以跑腿業(yè)務(wù)起家的同城跑腿臺(tái)也沒閑著，不斷拓向新領(lǐng)域，跑腿服務(wù)早已不是送東西這么簡(jiǎn)單，跑腿員甚至可以成為用戶的臨時(shí)保姆。小時(shí)工，寫文件，有煙有茶有空調(diào)。不用敲門，不用取貨，請(qǐng)幫我在門口聽下家里有人沒。到我家，為她唱一首生日快樂歌。有跑腿員在網(wǎng)上曬出了這些跑腿訂單，令人哭笑不得。餐廳占座、排隊(duì)、排隊(duì)記者在UU跑腿臺(tái)看到，除了幫取幫送，還提供商品代買服務(wù)和代排隊(duì)服務(wù)。

整車或回程車運(yùn)輸服務(wù)：佛山元通貨運(yùn)有限公司：
●便捷：上門、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
●網(wǎng)絡(luò)全：網(wǎng)絡(luò)遍布，900多城市都可以
●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供上門取貨 搬運(yùn) 包裝 運(yùn)輸送貨等全程門到門服務(wù)
●全: 提供正式單據(jù) 全程 全程服務(wù) 真正的全程零風(fēng)險(xiǎn) 損壞有所賠 賠償快速手續(xù)簡(jiǎn)便
●速度快：60%城市2天到達(dá)，其它城市3-6天。
●超：是穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，參加保價(jià)，損失按賠付，全程零風(fēng)險(xiǎn)

新聞：佛山到長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣貨運(yùn)公司元通物流從門店取貨送到消費(fèi)者手中，均用時(shí)40分鐘，快僅需8分鐘。這個(gè)速度了電商的發(fā)貨。此后，樂友母嬰、心選等線下門店也推出了該服務(wù)。在世界杯舉辦前夕，Intersport也加入了阿里這場(chǎng)新零售合作的隊(duì)伍中。作為綜育用品、多元品牌的體育零售管理機(jī)構(gòu)，Intersport在66個(gè)擁有超過(guò)5800家店鋪，是阿迪達(dá)斯、耐克、彪馬、樂斯菲斯等數(shù)十家知名品牌的重要銷售渠道，并長(zhǎng)期占據(jù)歐洲運(yùn)動(dòng)品牌銷售約21%的市場(chǎng)份額。