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相比較而言，對于已處于可解決范疇內(nèi)的問題，機(jī)器學(xué)可以基于訓(xùn)練數(shù)據(jù)庫自動(dòng)執(zhí)行操作(本文后續(xù)關(guān)于學(xué)的部分將對此進(jìn)行討論)?；谄湓试S任務(wù)自動(dòng)執(zhí)行這一特性，人工智能尤其是機(jī)器學(xué)對許多供應(yīng)鏈管理人員來說都是一項(xiàng)值得關(guān)注的重要技術(shù)。對于的許多企業(yè)來講，制定并實(shí)施供應(yīng)鏈相關(guān)的人工智能戰(zhàn)略，將使其隨著技術(shù)的逐漸成熟，提升自身的生產(chǎn)力、速度與效率。一、人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀人工智能近期的迅猛發(fā)展，得益于以下因素的共同作用。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊(duì)車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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智能物流控制系統(tǒng)是基于RFID(無線射頻識別技術(shù))建立起來的。產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近年來我國RFID市場規(guī)模不斷且增速穩(wěn)定在20%以上，增速顯著高于全球增速(不到8%)。智能物流控制系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽對重要貨物進(jìn)行全程，將商品與相對應(yīng)的信息編輯整理，商品的原始信息和數(shù)據(jù)庫。完成信息錄入后，使用閱讀器進(jìn)行信息確認(rèn)，檢查RFID標(biāo)簽相對應(yīng)的信息是否和商品信息一致，同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入，顯示每一件商品的RFID標(biāo)簽信息錄入的完成時(shí)間和經(jīng)手人。

運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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佛山到湖北黃石物流專線快捷2019歡迎你DHL和IBM概述了供應(yīng)鏈者如何利用人工智能的關(guān)鍵優(yōu)勢和機(jī)遇，以現(xiàn)在的可訪問性以及成本都比以往任何時(shí)候都更有利。這份合作報(bào)告確定了人工智能在物流行業(yè)的應(yīng)用和使用案例，發(fā)現(xiàn)人工智能具備提高工作的效率的潛力。雖然人工智能在消費(fèi)者領(lǐng)域已經(jīng)很普遍，但正如應(yīng)用程序的快速增長所證明的那樣，DHL和IBM發(fā)現(xiàn)人工智能技術(shù)正飛速發(fā)展成熟，從而為物流行業(yè)帶來了更多的應(yīng)用。例如，這些可以幫助物流供應(yīng)商通過對話的方式豐富客戶，甚至在客戶還沒有訂購之前就交付產(chǎn)品了。