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3、高發(fā)展加快上半年，郵政業(yè)消費(fèi)者有效申訴同比下降38.8%。其中，郵政普遍服務(wù)有效申訴同比下降19.8%;快遞服務(wù)有效申訴同比下降40.6%;快遞服務(wù)有效申訴率為百萬分之3.02，同比減少3.59個(gè)百萬點(diǎn)。消費(fèi)者對(duì)郵政管理部門、郵政企業(yè)和快遞企業(yè)申訴處理滿意率分別為98.3%、97.8%和96.4%?？爝f業(yè)務(wù)發(fā)展與快遞業(yè)務(wù)增速呈現(xiàn)正相關(guān)，增速較高的企業(yè)品牌有效申訴普遍低于均值。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)，且受人為因 素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過 企業(yè)知識(shí)管理臺(tái)選擇方案，或從知識(shí)庫(kù)中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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(物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼崔忠付)本次大會(huì)邀請(qǐng)到了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼崔忠付、流通發(fā)展司副處長(zhǎng)任宏偉、發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛、信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心副主任于鳳霞等做主題致辭，從政策趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、智能物流未來發(fā)展預(yù)測(cè)等方面入手，為物流人指引了方向，同時(shí)各位也對(duì)新物流人給予了高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可，我們相信在政策的助力下，在產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下，在物流人的努力下，物流發(fā)展一定會(huì)迎來黃金發(fā)展期。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識(shí)的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識(shí)交互臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少提供內(nèi)部知識(shí)，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到江蘇省泰州市姜堰物流專線門到站服務(wù)2019歡迎你局組成員、副局長(zhǎng)趙曉光、劉君、邢小江、楊春光和趙民出席會(huì)議并講話。馬軍勝指出，上半年全行業(yè)堅(jiān)決貫徹落實(shí)各項(xiàng)重大決策部署，勠力同心，狠抓落實(shí)，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作落地，干事創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出穩(wěn)中求進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。全行業(yè)要提高站位，準(zhǔn)確把握行業(yè)在新時(shí)代中的新定位，不忘初心，矢志不移，聚精會(huì)神做好各項(xiàng)工作;要繼續(xù)鞏固工作成效，堅(jiān)持發(fā)展要?jiǎng)?wù);要著力轉(zhuǎn)變職能，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力;要干字為先，既要好結(jié)果，也要好過程。