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考察:龍?!A(yù)應(yīng)力千斤頂

  • 發(fā)布日期:2019-04-26 18:14
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考察:龍海——預(yù)應(yīng)力千斤頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測(cè)量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測(cè)試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對(duì)保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測(cè)力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測(cè)力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測(cè)量中測(cè)量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測(cè)量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測(cè)量開辟了新途徑nybxjx
考察:龍海——預(yù)應(yīng)力千斤頂

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對(duì)張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對(duì)回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
考察:龍?!A(yù)應(yīng)力千斤頂
考察:龍?!A(yù)應(yīng)力千斤頂
近年來,受原材料暴漲、石油燃煤價(jià)格飆升以及水電供應(yīng)緊張等因素的影響,五金價(jià)格升降幅度較大,但為迎接新一輪銷售商機(jī)的到來,旺季市場(chǎng)備足貨源、合理商品經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),仍是每位下游采購(gòu)商的頭等大事。日用五金受青睞日用五金無疑是今秋顯眼的銷售明星。它們憑借精致的做工、精包裝以及大方時(shí)尚的特點(diǎn),成了今秋采購(gòu)商和消費(fèi)者的產(chǎn)品。來自南京、上海、江蘇、南昌、杭州等省市的觀光旅游團(tuán)一撥又一撥,時(shí)不時(shí)把偌大的店鋪圍得水泄不通。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
考察:龍?!A(yù)應(yīng)力千斤頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡(jiǎn)單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
考察:龍?!A(yù)應(yīng)力千斤頂

由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng),高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡(jiǎn)圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油,千斤頂對(duì)施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
能不能有作用放一邊,反正我是有了,和客戶溝通起來不至于有什么障礙。這里有兩點(diǎn)被忽視掉了,,軟件對(duì)工作的助力作用被大大低估,尤其是有關(guān)數(shù)據(jù)和信息的采集和處理方面;第二,很多公司只是配備上軟件就完成了,殊不知,軟件是一個(gè)系統(tǒng)工程,軟件能起多大的作用,取決于使用它的人,使用的人有沒有專業(yè)的知識(shí),受沒受過軟件的系統(tǒng)性培訓(xùn),以及軟件所在的大環(huán)境中與其對(duì)接的其他方面的配套情況,與軟件的銜接是否順暢。關(guān)于管理,這個(gè)問題在制造領(lǐng)域好像很少被人注意??疾欤糊埡!A(yù)應(yīng)力千斤頂

兩大階段主要聚焦三方面重點(diǎn)任務(wù)。一方面,攻克關(guān)鍵技術(shù)裝備。針對(duì)實(shí)施智能制造所需關(guān)鍵技術(shù)裝備受制于人的問題,聚焦感知、控制、決策、執(zhí)行等核心關(guān)鍵環(huán)節(jié),依托重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠、數(shù)字化車間的建設(shè)以及制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型,突破高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備五類關(guān)鍵技術(shù)裝備,開展首臺(tái)首套裝備研制,提高和可靠性,實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。另一方面,夯實(shí)智能制造基礎(chǔ)。

 

 
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