新聞：牡丹江冷拔無縫管√現(xiàn)貨直銷歡迎您！
每經(jīng)記者歐陽凱每經(jīng)編輯陳俊杰7月23日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，深圳市財政委、發(fā)改委于近日下發(fā)了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業(yè)補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）；登記發(fā)證時間：2017年6月19日。三、收購天津海順相關(guān)承諾事項的履行情況自2017年6月19日起，有關(guān)各方在收購天津海順時對收購股權(quán)及事項的相關(guān)承諾開始生效（詳細情況請參閱公司2016年12月31日刊登在《時報》、《報》、巨潮資訊網(wǎng)上的《董事會決議公告》、《公司對外投資公告》等）。天津海順成為公司控股子公司后，將成為公司新的利潤增長點，符合全體股東的根本利益。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產(chǎn)無縫鋼管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產(chǎn)廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。


無縫鋼管的特點：
無縫鋼管的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟性和實用性，壁厚越薄，無縫鋼管的加工成本就會大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、度、機械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。

1.熱軋無縫鋼管（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。無縫鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過冷卻，無縫鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

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受環(huán)保上行壓力的影響，也了焊錫生產(chǎn)廠商對焊錫產(chǎn)品的整改，無鉛環(huán)保焊錫將成為焊錫產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)主流。提升焊錫產(chǎn)業(yè)升級環(huán)保勢在必行無鉛化環(huán)保焊錫不僅契合了時下政策，也符合焊料對錫的程度追求，錫在有鉛電子焊料中的含量為60-63%，在無鉛焊料中錫金屬的含量可上升至95-99%。目前就軟釬焊設備的兼容性等多個角度來看，無鉛化不僅必要也完全可行。無鉛焊錫比有鉛焊錫的毒素要低很多，在熔化后擁有粘度低，流動性好，出渣量少，可焊性高等特點，能限度的減少拉尖，橋聯(lián)現(xiàn)象。2014年株洲荷塘區(qū)委、區(qū)制定重點企業(yè)掛牌保護制度，環(huán)保等部門檢查，并要求“對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，重在促進整改，原則上不予處罰”。郴州東江湖是重要飲用水水源地，但2014年一級保護區(qū)內(nèi)違規(guī)建成98棟木質(zhì)別墅，當?shù)丶坝嘘P(guān)部門不僅不依法處置，反而為其違規(guī)補辦手續(xù)。第六環(huán)境保護督察組組長在通報督察意見時表示，湖南省發(fā)展與保護的矛盾依然突出，一些領(lǐng)域和區(qū)域環(huán)境問題頻發(fā)，形勢依然嚴峻。