新聞：梧州管線(xiàn)管X42NS√重量計(jì)算公式歡迎您！兗礦集團(tuán)副總經(jīng)理、陜西未來(lái)能源化工有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理孫啟文向礦業(yè)報(bào)記者介紹，未來(lái)能源公司規(guī)劃在榆林"煤油電化"一體化新型工業(yè)園區(qū)內(nèi)分兩期三步建設(shè)年產(chǎn)1000萬(wàn)噸油品和化學(xué)品的煤潔凈利用工程。據(jù)介紹，一期啟動(dòng)項(xiàng)目采用低溫費(fèi)托合成技術(shù)，設(shè)計(jì)規(guī)模115萬(wàn)噸/年油品。示范項(xiàng)目在2015年8月23日全流程打通，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)油品，該項(xiàng)目運(yùn)行一年多即達(dá)產(chǎn)達(dá)效。在此基礎(chǔ)上，未來(lái)能源一期后續(xù)400萬(wàn)噸/年項(xiàng)目前期工作正在推進(jìn)，并將繼續(xù)應(yīng)用自主創(chuàng)新成果。


對(duì)于下周行情，提醒大家關(guān)注如下幾個(gè)方面：
其一、需求因素。西本新干線(xiàn)交易臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購(gòu)量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價(jià)格下調(diào)、期鋼回落等因素都加重了市場(chǎng)的觀(guān)望情緒。在前期價(jià)格上漲的過(guò)程中，工地普遍了庫(kù)存補(bǔ)充，已在一定程度上了后期市場(chǎng)需求，同時(shí)價(jià)格下跌也讓工地補(bǔ)庫(kù)積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

7省(市)督察整改方案均實(shí)行清單制，對(duì)環(huán)境保護(hù)督察組反饋意見(jiàn)進(jìn)行了詳細(xì)梳理，共計(jì)確定375項(xiàng)整改任務(wù)，其中北京市47項(xiàng)、上海市46項(xiàng)、湖北省84項(xiàng)、廣東省43項(xiàng)、重慶市37項(xiàng)、陜西省59項(xiàng)、甘肅省59項(xiàng)。整改措施主要包括樹(shù)立綠色發(fā)展理念和提高環(huán)保意識(shí)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)；打好大氣、水、土壤環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，解決突出環(huán)境問(wèn)題；建立健全環(huán)保長(zhǎng)效機(jī)制等內(nèi)容。保障措施主要包括加強(qiáng)組織、嚴(yán)格責(zé)任追究、強(qiáng)化督辦落實(shí)、加大整改宣傳等內(nèi)容。從未來(lái)幾年看，動(dòng)力電池將帶動(dòng)原材料業(yè)務(wù)持續(xù)高增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)和能源管理將成為該公司未來(lái)2-3年新增長(zhǎng)點(diǎn)。另外，該公司計(jì)劃開(kāi)展動(dòng)力電池梯次儲(chǔ)能利用、廢舊電池進(jìn)行回收拆解及材料再生等技術(shù)儲(chǔ)備，打造動(dòng)力電池全生命周期閉環(huán)。此外，該公司服裝業(yè)務(wù)包括原創(chuàng)時(shí)尚休閑“杉杉”品牌，以及線(xiàn)下直營(yíng)加盟為主的多品牌業(yè)務(wù)，2016年底完成了多數(shù)品牌清理，同時(shí)正在進(jìn)行資產(chǎn)重組將服裝品業(yè)務(wù)統(tǒng)歸到杉杉品牌。該公司的服裝板塊以及租賃業(yè)務(wù)計(jì)劃分拆到H股上市，目前已提交申請(qǐng)。
其二、供給因素。8月上旬國(guó)內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水，反映出當(dāng)前鋼廠(chǎng)增產(chǎn)沖動(dòng)仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省2017年將削減鋼鐵產(chǎn)能6000萬(wàn)噸，2020年再削減2600萬(wàn)噸的政策，給了市場(chǎng)一定的憧憬，但畢竟只是個(gè)遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期在環(huán)保治理方面并沒(méi)有更加嚴(yán)厲的政策，在鋼廠(chǎng)生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下，后期天津鋼管廠(chǎng)市場(chǎng)供應(yīng)壓力將逐步加大。

參會(huì)報(bào)名：由新浪財(cái)經(jīng)主辦的業(yè)年度盛典“2017業(yè)發(fā)展暨第五屆綜合評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”定于8月24日在北京金融街威斯汀大舉行，敬請(qǐng)期待。[報(bào)名入口]生意社08月17日訊能源部長(zhǎng)諾瓦克24日表示，根據(jù)衡市場(chǎng)的需要，減產(chǎn)協(xié)議有可能繼續(xù)。石油輸出國(guó)組織(歐佩克)與非歐佩克產(chǎn)油國(guó)部長(zhǎng)級(jí)會(huì)會(huì)議24日在圣彼得堡舉行。據(jù)媒體報(bào)道，諾瓦克在當(dāng)天的會(huì)議上表示，今年前6個(gè)月，與其他參與減產(chǎn)的減產(chǎn)執(zhí)行率達(dá)98%。
其三、成本因素。自上周下半周以來(lái)，進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價(jià)格出現(xiàn)沖高回落，反映出鋼廠(chǎng)對(duì)于140美元/噸以上的礦價(jià)已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購(gòu)意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將1500萬(wàn)噸左右，四季度較三季度將約3000萬(wàn)噸，而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅1.2億噸，天津鋼管廠(chǎng)資源供應(yīng)并不緊缺?？紤]到近期礦價(jià)漲幅遠(yuǎn)大于鋼價(jià)漲幅，同時(shí)鋼廠(chǎng)在前期連續(xù)補(bǔ)庫(kù)后原料庫(kù)存普遍有所上升，短期進(jìn)口礦價(jià)將面臨進(jìn)一步下跌的壓力，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)成本支撐也將有所趨弱。

能量轉(zhuǎn)換率高、噪音小、低排放……新能源汽車(chē)眼下正成為時(shí)髦交通工具的代名詞。目前，已經(jīng)成為世界上的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，全球超過(guò)一半的新能源汽車(chē)在我國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)售。當(dāng)以純電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)不斷為城市生活注入低碳元素的時(shí)候，一臺(tái)既符合節(jié)能減排政策，又受市場(chǎng)歡迎的新能源汽車(chē)離普通家庭還有多遠(yuǎn)？對(duì)“油芯”時(shí)代說(shuō)“再見(jiàn)”“感覺(jué)很安靜，很穩(wěn)，沒(méi)有燃油公交車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)的那種轟轟聲，也沒(méi)有換擋時(shí)的顛簸感，很特別。檢查期間，浙江省環(huán)保廳多次赴杭州、寧波等地再次要求地方務(wù)必堅(jiān)決執(zhí)行環(huán)境保護(hù)部相關(guān)要求，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的環(huán)境企業(yè)依法從快、從嚴(yán)、從重處罰處理。江蘇省環(huán)保廳成立了以廳為組長(zhǎng)的小組，在環(huán)境保護(hù)部專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)視頻會(huì)議后立即向各地市傳達(dá)會(huì)議精神，要求地方積極配合環(huán)境保護(hù)部檢查組，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題依法從嚴(yán)、從重、從速查處到位。同時(shí)，印發(fā)文件明確了此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作經(jīng)費(fèi)列支來(lái)源，切實(shí)做好檢查組后勤保障工作。
金因素。近期央行公開(kāi)市場(chǎng)操作總體穩(wěn)中偏緊，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)資金利率從8月中旬以來(lái)持續(xù)攀升。而受美國(guó)將退出QE預(yù)期升溫影響，近期熱錢(qián)的跡象明顯，我國(guó)新增占款已連續(xù)兩月減少

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“現(xiàn)在，在宜興環(huán)科園開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)研究和建設(shè)，逐漸已形成共識(shí)。因?yàn)闊o(wú)論宜興環(huán)科園的環(huán)保事業(yè)，還是環(huán)保企業(yè)要提質(zhì)增效，都離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)調(diào)?！币伺d市委常委、環(huán)科園管委會(huì)主任朱旭峰告訴科技日?qǐng)?bào)記者。作為環(huán)保專(zhuān)業(yè)園區(qū)，宜興環(huán)科園提出打造智慧環(huán)保，建一流環(huán)保之都。近年來(lái)，環(huán)科園做好頂層設(shè)計(jì)，政策，引高端人才與項(xiàng)目，帶動(dòng)園區(qū)企業(yè)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)提升工業(yè)領(lǐng)域的智能化和信息化水，推進(jìn)高新技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的融合與應(yīng)用，走上了智慧環(huán)保的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。根據(jù)提案，明年汽車(chē)業(yè)者的銷(xiāo)售中必須有8%是純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車(chē)，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車(chē)業(yè)者一直尋求推遲引進(jìn)配額制度，同時(shí)希望重新考慮未達(dá)成配額的罰則。報(bào)道稱(chēng)，四名消息人士稱(chēng)，很有可能在2018年公告新能源車(chē)銷(xiāo)售配額制度，但延后一年實(shí)施，意味著若汽車(chē)業(yè)者無(wú)法馬上達(dá)成配額規(guī)定，也不會(huì)受罰。一位表示，銷(xiāo)售配額制度的終版本可能“很快”就會(huì)公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，發(fā)展和改革會(huì)、以及檢驗(yàn)檢疫總局已經(jīng)做后一次的。