焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



節(jié)能減排考核啟動(dòng)能源消費(fèi)增速抬頭本報(bào)記者定軍實(shí)生楊玉宛姚潤霞北京報(bào)道近期，發(fā)改委、部等部門和相關(guān)專家組成的能源消耗總量和強(qiáng)度“雙控”及控制溫室氣體排放目標(biāo)考核組，分赴各地進(jìn)行考核。從目前的考核情況看，2016年各地節(jié)能降耗工作推進(jìn)良好，但是也面臨一些新的問題，比如能源消費(fèi)總量在快速上升，這給今年和明年的能源總量考核帶來了壓力。聯(lián)環(huán)境商會副會長駱建華對21世紀(jì)濟(jì)報(bào)道表示，今年鋼鐵等行業(yè)因?yàn)榉康禺a(chǎn)需求而擴(kuò)張，導(dǎo)致了能源消費(fèi)總量上升。事件:6月21日環(huán)保部舉行新聞發(fā)布會,土壤司邱司長同南京環(huán)科院土壤研究中心主任林玉鎖共同就《土十條》落實(shí)進(jìn)度答記者問。針對土壤污染狀況的詳查進(jìn)度符合預(yù)期:《土十條》要求到2020年完成土壤污染狀況詳查并向社會公布。14年環(huán)保部同國土部公布《土壤污染狀況調(diào)查公報(bào)》,進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：環(huán)保行業(yè)環(huán)保部國土部我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。
仍需主導(dǎo)目前，是全世界電動(dòng)汽車保有量的市場，2016年保有量接近100萬輛，遠(yuǎn)超歐洲、美國和日本。預(yù)計(jì)2017年全年電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到80萬~90萬輛，從而將保有量推高至180萬輛左右。下一步，如何完善充電設(shè)施則成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，充電難問題不解決，新能源車的發(fā)展難免不會受到影響。為此能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見通知》中明確，2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬個(gè)；其中，公共充電樁10萬個(gè)，私人充電樁80萬個(gè)。群眾通過12369環(huán)保熱線投訴環(huán)境問題時(shí)，需要提供哪些要素?12369環(huán)保熱線受理流程是什么，辦結(jié)時(shí)限有多長?7月10日，記者走進(jìn)省環(huán)保廳12369環(huán)保投訴熱線投訴受理值班室，揭秘環(huán)保投訴熱線電話背后的故事。省環(huán)保廳12369環(huán)保投訴熱線投訴受理值班室。30分鐘接聽5個(gè)熱線電話“這名投訴人是匿名，只留下了電話供環(huán)保監(jiān)察人員稍后調(diào)查污染源時(shí)聯(lián)系。”放下電話后，10時(shí)25分，值班的12369環(huán)保投訴熱線專員王南開始整理投訴記錄的內(nèi)容。
無具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和費(fèi)用。
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上輪巡視提出的“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí)不到位、違反八項(xiàng)規(guī)定精神、集中制執(zhí)行不嚴(yán)格和干部選拔任用不夠規(guī)范等問題整改不到位。同時(shí)，巡視組還收到反映一些干部的問題線索，已按規(guī)定轉(zhuǎn)市、市委組織部等有關(guān)方面處理。李軍代表市委巡視組提出了三點(diǎn)意見：一是切實(shí)加強(qiáng)的，充分發(fā)揮委核心作用。深入學(xué)貫徹總系列重要講話精神，特別是在國有企業(yè)的建設(shè)工作會議上的講話，切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識”，把的路線方針政策和、市委決策部署落到實(shí)處。督察組組長、副組長聽取各專題小組階段匯報(bào)中青在線北京7月30日電（青年報(bào)·中青在線記者劉世昕）去年到今年，山西省的大氣環(huán)境持續(xù)惡化，這在極為少見，環(huán)保督察組在山西省進(jìn)行督察反饋時(shí)特別指出，這背后的原因是山西省不少地方重發(fā)展、輕環(huán)保，呂梁市、臨汾市等地即便已經(jīng)被環(huán)保部約談或掛牌督辦，依然對環(huán)保慢作為。今年4月28日至5月28日，環(huán)保督察組對山西省開展環(huán)境保護(hù)督察并形成督察意見，經(jīng)、批準(zhǔn)，督察組向山西省委、省進(jìn)行反饋。