廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

①熱軋無(wú)縫管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
據(jù)菲律賓《馬尼拉時(shí)報(bào)》6月14日?qǐng)?bào)道，生力集團(tuán)（SMC）可能將在未來(lái)六個(gè)月內(nèi)投資興建一座價(jià)值1萬(wàn)億比索的新石油化工廠。SMC總裁兼RamonAng13日在年度股東大會(huì)上向記者表示，SMC將建設(shè)一個(gè)每天可以為菲律賓生產(chǎn)25萬(wàn)桶石油產(chǎn)品的全新煉油廠。他認(rèn)為石油化工產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定、利潤(rùn)率高，菲國(guó)內(nèi)消費(fèi)量大，且出口潛力巨大。據(jù)了解，石油化工廠具體選址可能在大馬尼拉地區(qū)南部，SMC將與兩家外國(guó)公司合作建設(shè)，預(yù)計(jì)將在三年半之后投入運(yùn)營(yíng)。圖片來(lái)源：視覺(jué)。“總體來(lái)說(shuō)，環(huán)境空氣呈現(xiàn)不斷改善態(tài)勢(shì)，但離群眾期待還有很大差距。一些地方，散亂污企業(yè)排放現(xiàn)象依然嚴(yán)峻。”2017年8月22日，環(huán)境保護(hù)部召開(kāi)8月份例行新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)環(huán)保部重點(diǎn)工作進(jìn)展并介紹我國(guó)環(huán)境法律法規(guī)和環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策有關(guān)情況。環(huán)境保護(hù)部政策法規(guī)司司長(zhǎng)別濤介紹，在剛剛過(guò)去的為期1個(gè)月的打擊進(jìn)口加工利用行業(yè)環(huán)境行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，抽調(diào)1700余人對(duì)所有從事進(jìn)口加工利用活動(dòng)的1792家開(kāi)展檢查，發(fā)現(xiàn)1074家企業(yè)存在環(huán)境行為，企業(yè)比例達(dá)60%。
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的達(dá)不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。

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熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
按照《上市公司信息披露管理辦法》第五十八條、五十九條的規(guī)定，浙江證監(jiān)局決定對(duì)新安股份、姜永予以警示。同時(shí)，新安股份稱(chēng)，泰州新安阻燃材料有限公司(現(xiàn)已更名為泰州瑞世特新材料有限公司)環(huán)?，F(xiàn)場(chǎng)與設(shè)施整改已經(jīng)結(jié)束，且經(jīng)過(guò)多輪內(nèi)外部專(zhuān)家和完善。高港區(qū)環(huán)保部門(mén)率專(zhuān)家組分別于今年6月下旬和7月上旬就該公司整改任務(wù)完成狀況的符合性進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核查與復(fù)查，該公司整改完成的專(zhuān)題報(bào)告已報(bào)送高港區(qū)環(huán)保部門(mén)，爭(zhēng)取盡早通過(guò)驗(yàn)收并恢復(fù)生產(chǎn)，具體何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)尚存在一定的不確定性。從4日晚開(kāi)始，摩拜單車(chē)已出現(xiàn)新變化，在投放的摩拜單車(chē)車(chē)筐里，安裝著漢能薄膜太陽(yáng)能組件，摩拜單車(chē)車(chē)體上出現(xiàn)了品牌標(biāo)識(shí)——“Hanergy”。這是自5月2日，漢能和摩拜宣布簽署深度合作協(xié)議以來(lái)的重要突破。而實(shí)質(zhì)上，雙方合作的背后是“能源+”帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)行的綠色升級(jí)。此外，據(jù)悉于6月6日至8日在北京舉行的第八屆清潔能源部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議（CEM8）上，集成漢能薄膜太陽(yáng)能芯片的摩拜單車(chē)也亮相。多國(guó)部長(zhǎng)及代表團(tuán)成員，組織負(fù)責(zé)人參觀了這款單車(chē)。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

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本報(bào)記者李艷潔北京報(bào)道7月10日召開(kāi)的環(huán)保部常務(wù)會(huì)議提出，要利用好專(zhuān)項(xiàng)督查和環(huán)保督察機(jī)制，督促《水污染行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《水十條》）和《土壤污染行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《土十條》）工作開(kāi)展。當(dāng)天，環(huán)保部長(zhǎng)李干杰會(huì)議，聽(tīng)取了《水十條》、《土十條》工作進(jìn)展情況。目前，地方和有關(guān)部門(mén)都已形成貫徹《水十條》具體方案和任務(wù)分工，建立工作臺(tái)賬。會(huì)議要求，要通過(guò)開(kāi)展評(píng)估考核和專(zhuān)項(xiàng)督查，對(duì)準(zhǔn)臺(tái)賬，確保各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)8日在北京表示。李新創(chuàng)在當(dāng)天召開(kāi)的2017(第八屆)鋼鐵節(jié)能減排上作上述表述。他指出，盡管有寶鋼、太鋼等達(dá)到先進(jìn)水的標(biāo)桿企業(yè)，但鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水差距較為明顯，“先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設(shè)施噸鋼運(yùn)行成本約180元(幣，下同)，而鋼鐵行業(yè)環(huán)保設(shè)施均噸鋼運(yùn)行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅(qū)逐良幣’，不利于市場(chǎng)公競(jìng)爭(zhēng)，從而拉低整個(gè)鋼鐵行業(yè)水，必須引起高度，采取相應(yīng)措施。