焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



禁止新建化學(xué)品、有體（液氨、液氯）類項(xiàng)目；原則上新建的化工企業(yè)內(nèi)部不再建設(shè)大型罐區(qū)，新建項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源等級(jí)控制在二級(jí)以下；有毒與易燃易爆化學(xué)品物料儲(chǔ)罐不相鄰布局。“園區(qū)還實(shí)行‘一企一策’，對(duì)不符合園區(qū)化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備落后、存在重大隱患、環(huán)境污染嚴(yán)重的化工企業(yè)實(shí)施關(guān)閉?！辈荟┍硎荆皩幦蔽銥E”，是化工園區(qū)多年來生產(chǎn)的“法寶”之一。嚴(yán)把生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)，這已成為揚(yáng)州化工園區(qū)一個(gè)鐵律。省委常委、常務(wù)副省長陳向群，副省長張劍飛，省王群出席會(huì)議。會(huì)議聽取了全省能源工作、降低企業(yè)用電成本工作情況匯報(bào)，審議了電力體制改革專項(xiàng)試點(diǎn)方案、湖南省“十三五”電力發(fā)展規(guī)劃、長株潭充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通詳細(xì)規(guī)劃等相關(guān)文件，要求進(jìn)一修改完善后，按程序報(bào)審。強(qiáng)調(diào)，要在保障能源供給基礎(chǔ)上，加快能源結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格執(zhí)行煤炭去產(chǎn)能和生產(chǎn)要求，在規(guī)定期限內(nèi)堅(jiān)決關(guān)閉產(chǎn)能9萬噸/年及以下的煤井。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。
而對(duì)于正版圖書，同樣需要通過環(huán)保來印刷材料中有害成分的含量。2010年9月14日，原新聞出版總署和環(huán)保部簽訂了《實(shí)施綠色印刷戰(zhàn)略合作協(xié)議》，重點(diǎn)對(duì)紙張、油墨和熱熔膠三個(gè)方面進(jìn)行重金屬殘留以及揮發(fā)性有機(jī)物污染的嚴(yán)格控制。2011年10月8日，新聞出版總署與環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于實(shí)施綠色印刷的公告》明確了實(shí)施綠色印刷的指導(dǎo)思想、范圍目標(biāo)、組織管理、綠色印刷、綠色印刷認(rèn)證、工作安排及配套保障措施等，對(duì)推進(jìn)綠色印刷實(shí)施作出了部署?？萍疾扛辈块L在6月6日舉行的“清潔能源經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”上表示，以清潔能源推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，無疑是正確方向，而且發(fā)展?jié)摿薮螅熬肮饷?。能源?huì)執(zhí)行官艾瑞克·海茨表示：“當(dāng)今世界正在經(jīng)歷一輪新的變革，全球經(jīng)濟(jì)需要尋找新的發(fā)展引擎。推動(dòng)能源，實(shí)現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型，是全球經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的必由之路?！比缃?，清潔能源為全球貢獻(xiàn)了近1000萬個(gè)工作崗位，投資成本不斷下降，早期令人擔(dān)憂的可再生能源發(fā)電的波動(dòng)性已不成問題。
無具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和費(fèi)用。
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張閆說，我省不僅是能源大省，還要做高端能源綜合利用強(qiáng)省。此次推介有利于我省能源的結(jié)構(gòu)，盡快實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。模擬駕駛西安高鐵“直達(dá)”阿斯塔納在2017阿斯塔納世博會(huì)館，有一個(gè)高鐵模擬駕駛項(xiàng)目——起點(diǎn)是西安站，終點(diǎn)就是阿斯塔納世博會(huì)園區(qū)。昨日上午，華商報(bào)記者看到，不少游客在排隊(duì)等候。記者也了一把，工作人員設(shè)定好駕駛參數(shù)后，就可推動(dòng)操縱桿開始駕駛。高鐵從西安站出發(fā)，途經(jīng)甘肅、新疆、阿拉山口，終抵達(dá)阿斯塔納世博會(huì)園區(qū)。環(huán)保部長李干杰上任后的項(xiàng)公開活動(dòng)，即接見京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查的第四批培訓(xùn)人員。會(huì)上，李干杰提出“五步法”督查的新管理思路。具體而言，步：督查，即督查人員到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題。第二步：交辦，涉及環(huán)境改善的重要問題，由環(huán)保部將給當(dāng)?shù)匕l(fā)文件正式交辦，即“記上了賬、掛上了單”。第三步：，環(huán)保部各司局派人各地“掛的單”是否完成，進(jìn)度如何？第四步：約談，若中發(fā)現(xiàn)治理進(jìn)度緩慢、整改不力，環(huán)保部將約談地方有關(guān)。