新聞：烏海X52N螺旋管√現(xiàn)貨供應(yīng)歡迎您！他預(yù)計今年下半年價格將出現(xiàn)上升趨勢，每桶價格在50至60美元之間。諾瓦克表示，2018年季度末減產(chǎn)協(xié)議結(jié)束后，根據(jù)衡市場的需要，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國有可能繼續(xù)減產(chǎn)協(xié)議。2016年底，歐佩克和等11個非歐佩克產(chǎn)油國達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議。按照協(xié)議，從2017年1月起的6個月內(nèi)，歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國日均共減產(chǎn)約180萬桶，以緩解市場供過于求狀況。2017年5月下旬，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國在維也納召開的會議上決定將減產(chǎn)協(xié)議9個月。


對于下周行情，提醒大家關(guān)注如下幾個方面：
其一、需求因素。西本新干線交易臺數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價格下調(diào)、期鋼回落等因素都加重了市場的觀望情緒。在前期價格上漲的過程中，工地普遍了庫存補充，已在一定程度上了后期市場需求，同時價格下跌也讓工地補庫積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

從新能源電池到整車制造，再到電池回收，佛山新能源汽車形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。加上汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，佛山在這一輪的珠江西岸競爭中，占得先機。角力“珠佛中”呈現(xiàn)并列格局雖然佛山已擁有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但在珠江西岸新能源汽車領(lǐng)域，珠海、中山等地也正形成較強競爭力。這一格局多年前已有雛形。2012年的《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出，珠海、佛山、中山、梅州建設(shè)廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，與廣州、深圳形成“二大四新”整車生產(chǎn)格局。強調(diào)，環(huán)保督察組來青督察指導(dǎo)工作，是推進(jìn)我省生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護工作的重大機遇。各級委要自覺扛起生態(tài)文明建設(shè)的責(zé)任，堅決貫徹和省委的決策部署，扎扎實實推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護。各級干部特別是政“一把手”要認(rèn)真落實“政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，親力親為、以上率下，對環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦的投訴案件和群眾反映強烈的突出問題，立行立改，舉一反三，務(wù)求實效，堅決做到問題不查清不放過、整改不到位不放過。
其二、供給因素。8月上旬國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水，反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動仍相當(dāng)強烈。本周盡管河北省2017年將削減鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸，2020年再削減2600萬噸的政策，給了市場一定的憧憬，但畢竟只是個遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴(yán)厲的政策，在鋼廠生產(chǎn)積極性增強的情況下，后期天津鋼管廠市場供應(yīng)壓力將逐步加大。

我更希望將來有一天思度新能源會成為新能源汽車界的蘇寧和，成為品牌的集中展示;同時也希望思度新能源成為新能源汽車界的阿里和，阿里模式就是對B端，模式就是對C端。記者：我們的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)可以直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，那我們的售后維修服務(wù)有什么特點?會分級別嗎?崔總：不會分級別。在城市里可能會有單一針對電動汽車的維修服務(wù)站，但并不完全專業(yè)。實際上，車輛的正常維修和售后服務(wù)，比如說磕了碰了這種小問題，各個修配廠都可以完成，只要符合規(guī)格選好產(chǎn)品就可以了。
其三、成本因素。自上周下半周以來，進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價格出現(xiàn)沖高回落，反映出鋼廠對于140美元/噸以上的礦價已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進(jìn)口礦海運費較二季度將1500萬噸左右，四季度較三季度將約3000萬噸，而明年全年鐵礦石海運量更是將大幅1.2億噸，天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺。考慮到近期礦價漲幅遠(yuǎn)大于鋼價漲幅，同時鋼廠在前期連續(xù)補庫后原料庫存普遍有所上升，短期進(jìn)口礦價將面臨進(jìn)一步下跌的壓力，國內(nèi)鋼價成本支撐也將有所趨弱。

越來越多的企業(yè)在佛山加速布局新能源汽車中分一杯羹。此外，以珠海、中山為代表的其它珠江西岸城市，也在大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，加速形成產(chǎn)業(yè)集群。4月，珠海中興智能汽車的首批新能源客車已完成制造；5月，中山大洋電機布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)……數(shù)據(jù)顯示，佛山汽車產(chǎn)業(yè)目前是珠江西岸的“排頭兵”，也是僅次于廣州、深圳的廣東第三城——這一優(yōu)勢能否在新能源時代保持甚至擴大？●南方日報見記者熊程記者趙越策劃：趙越進(jìn)展今年佛山幾乎每月都有新在陳大鵬透露一汽大眾的生產(chǎn)計劃前，佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)消息不斷。按照排污單位污染物產(chǎn)生量、排放量和環(huán)境危害程度不同，《名錄》將排污單位分為重點管理和簡化管理兩類。在78個行業(yè)和4個通用工序中，對41個行業(yè)和3個通用工序，提出全部進(jìn)行排污許可重點管理；8個行業(yè)全部進(jìn)行簡化管理；剩余的29個行業(yè)和1個通用工序根據(jù)生產(chǎn)工藝特點或者生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行重點管理或簡化管理。為覆蓋82個行業(yè)排污許可管理需求，環(huán)境保護部已經(jīng)發(fā)布火電、造紙、鋼鐵、水泥等行業(yè)排污許可技術(shù)規(guī)范，今年還將發(fā)布石化、焦化等十一個行業(yè)排污許可技術(shù)規(guī)范，逐步形成完整的技術(shù)規(guī)范體系。
金因素。近期央行公開市場操作總體穩(wěn)中偏緊，國內(nèi)市場資金利率從8月中旬以來持續(xù)攀升。而受美國將退出QE預(yù)期升溫影響，近期熱錢的跡象明顯，我國新增占款已連續(xù)兩月減少

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為了在不影響居民用熱的情況下，城市能源系統(tǒng)對可再生能源電力的接納能力，就要改變熱電廠以熱定電的運行模式。一個可行的辦法是，采用“熱電廠+蓄能罐+電動熱泵”的方式，實現(xiàn)的能源轉(zhuǎn)換和電力調(diào)峰。具體做法為，給熱電廠加裝巨型蓄熱裝置和調(diào)峰裝置，在電力需求較大時發(fā)揮機組發(fā)電能力，靠蓄熱裝置供熱，在電力需求較小時，只輸出相當(dāng)于容量40%左右的電力，其他全地轉(zhuǎn)換為熱能，除滿足當(dāng)時的供給要求外還蓄存到蓄能罐中。2018年底前完成化工企業(yè)的“關(guān)閉一批”工作，2020年完成“轉(zhuǎn)移一批、升級一批、重組一批”工作。同時，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)化工園區(qū)轉(zhuǎn)型升級，打造新材料產(chǎn)業(yè)基地。堅決淘汰落后產(chǎn)能，染料（包括顏料）、農(nóng)藥、及中間體、涂料、印染助劑等精細(xì)化工生產(chǎn)裝置加快推進(jìn)清潔工藝改造，2018年底前淘汰“三廢”產(chǎn)生量大且無法處置或合理利用的生產(chǎn)工藝與裝置。企業(yè)生產(chǎn)裝置長期停車、技術(shù)工藝落后、裝置重啟存在不可控環(huán)保問題的，以及經(jīng)整改仍不達(dá)標(biāo)的危化品碼頭，一律實施關(guān)停并轉(zhuǎn)。