15CrMo無(wú)縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國(guó)15CrMo無(wú)縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無(wú)縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無(wú)縫鋼管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓15CrMo無(wú)縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
打造新業(yè)態(tài)汽車商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛曾表示，目前看來(lái),我國(guó)新能源汽車尚未進(jìn)入“快速發(fā)展期”。續(xù)航里程焦慮和充電不夠便利,仍然是當(dāng)前新能源汽車用戶的使用痛點(diǎn)。只有當(dāng)新能源汽車市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng),由公交、出租等公共領(lǐng)域購(gòu)車為主轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺速?gòu)買為主時(shí),才算是進(jìn)入真正的快速發(fā)展期。目前，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，通過(guò)應(yīng)用推進(jìn)研發(fā)顯得尤為重要。唐致遠(yuǎn)表示，如何進(jìn)一步規(guī)范、加快新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，貫徹和落實(shí)的新能源戰(zhàn)略，將成為臺(tái)非常重要的內(nèi)容。以“未來(lái)能源，綠色絲路”主題框架搭建的館在阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)上展示了開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù)新能源的實(shí)踐以及對(duì)未來(lái)能源發(fā)展的思考，同時(shí)深刻地詮釋了“”建設(shè)中的綠色發(fā)展理念。圖為館前，參觀者絡(luò)繹不絕。李遙遠(yuǎn)攝在此次阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)上，館1000方米，是參展面積的館之一，同時(shí)也將多項(xiàng)“”收入囊中：批確認(rèn)參展、個(gè)啟動(dòng)施工、個(gè)完成施工和個(gè)試運(yùn)營(yíng)，成為世博會(huì)的一大亮點(diǎn)。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無(wú)縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無(wú)縫鋼管焊接性
\r\n\r\n存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于超標(biāo)排放的1家，未安裝污染治理設(shè)施的8家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的3家，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問(wèn)題的4家。\r\n\r\n駐河北省的8個(gè)督查組下沉至9個(gè)縣(區(qū)、市)，對(duì)“1+18”專項(xiàng)方案中14項(xiàng)任務(wù)的437個(gè)具體任務(wù)點(diǎn)位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的7項(xiàng)任務(wù)的48個(gè)點(diǎn)位存在問(wèn)題。\r\n\r\n駐河南省的7個(gè)督查組下沉至8個(gè)縣(區(qū)、市)，對(duì)“三治本三治標(biāo)”方案中58項(xiàng)任務(wù)的357個(gè)具體任務(wù)點(diǎn)位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)其中10項(xiàng)任務(wù)的30個(gè)點(diǎn)位存在問(wèn)題。2014年株洲荷塘區(qū)委、區(qū)制定重點(diǎn)企業(yè)掛牌保護(hù)制度，環(huán)保等部門檢查，并要求“對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，重在促進(jìn)整改，原則上不予處罰”。郴州東江湖是重要飲用水水源地，但2014年一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)建成98棟木質(zhì)別墅，當(dāng)?shù)丶坝嘘P(guān)部門不僅不依法處置，反而為其違規(guī)補(bǔ)辦手續(xù)。第六環(huán)境保護(hù)督察組組長(zhǎng)在通報(bào)督察意見(jiàn)時(shí)表示，湖南省發(fā)展與保護(hù)的矛盾依然突出，一些領(lǐng)域和區(qū)域環(huán)境問(wèn)題頻發(fā)，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無(wú)縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

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昨日下午，記者來(lái)到了亞泰大街高架橋(南環(huán)城路-南四環(huán)路段），周邊有萬(wàn)科金域長(zhǎng)春小區(qū)和新星宇觀塘小區(qū)，兩個(gè)小區(qū)的確距離快速路比較近，快速路來(lái)往車輛也較多，存在著噪音擾民的現(xiàn)象。住在新星宇觀塘小區(qū)的鄭，她家的居民樓正好臨近快速路，因此，居民樓內(nèi)噪音污染挺嚴(yán)重?！坝捎谟性胍簦壹視r(shí)基本不敢開(kāi)窗，一開(kāi)窗就受不了。冬天還好，一到夏天，熱得沒(méi)法待人還不得不開(kāi)窗，受噪音影響，人在屋里都聽(tīng)不到說(shuō)話，真希望能安裝個(gè)隔音屏障。實(shí)際上，李河君專注薄膜太陽(yáng)能并不是從一開(kāi)始就順風(fēng)順?biāo)瑫r(shí)間推移到2009年，李河君決定切入這一領(lǐng)域，當(dāng)時(shí)外界一片嘩然，面臨薄膜轉(zhuǎn)化率、成本、技術(shù)等方面均未取得突破的現(xiàn)狀，甚至有人認(rèn)為這是“偽概念”。起初，李河君在探索薄膜光伏領(lǐng)域時(shí)，曾找美國(guó)某世界500強(qiáng)公司購(gòu)買某關(guān)鍵設(shè)備，但由于該公司并不了解漢能實(shí)力，放棄了這次原本能達(dá)到“雙贏”效果的合作。不過(guò)，偉大的企業(yè)家總有前瞻性的戰(zhàn)略和眼光，李河君并未因外界的聲音停下腳步，而是堅(jiān)定要啃下這塊“硬骨頭”。