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新學(xué)期就要開學(xué)，寧波高新區(qū)信懋小學(xué)的家長有些擔心：“眼看就要開學(xué)了，學(xué)校的改造工程剛竣工，有些教學(xué)場所還有一股味道。孩子接下來要去上學(xué)，我們家長實在不放心?！睂τ诩议L們的擔憂，寧波高新區(qū)信懋小學(xué)（8月29日）召開了家長會，就家長們關(guān)心的問題作出回應(yīng)。學(xué)校校舍有沒有完工？校方：已經(jīng)竣工驗收8月底，有家長在校園看到學(xué)校部分教學(xué)場所還在整修，建筑材料堆放在操場，認為學(xué)校還沒有竣工驗收，存在著環(huán)保方面的隱患。要采取嚴格的措施，施行嚴格的督導(dǎo)檢查。第二，要堅持統(tǒng)籌兼顧、拆改并進，全力推動城鄉(xiāng)居民取暖用上穩(wěn)定可靠的清潔能源。冬季取暖是哈爾濱冬天的民生問題，決不允許因淘汰燃煤小鍋爐導(dǎo)致老百姓住不上暖屋子。在解決燃煤小鍋爐拆除后的供暖問題上，要宜并則并、宜氣則氣、宜電則電。除此之外，在逐戶確定改造方案之初，就要牢牢抓住供熱這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松，確保做到改造后“兩提升、一不降”，即提升供熱性、提升供熱穩(wěn)定性、供暖不降。

無縫管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。無縫管根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。

無縫管”文一波認為，在此過程中，中小民營企業(yè)的機會顯得比以前有所減少。記者也注意到，一家在污水處理領(lǐng)域規(guī)模較大的民營環(huán)保上市企業(yè)，今年上半年僅中標了一個投資規(guī)模幾億元的環(huán)保PPP項目。而去年同期，該企業(yè)簽約的環(huán)保PPP項目投資規(guī)模接近百億元。然而，對大量基建企業(yè)快速進軍環(huán)保領(lǐng)域，一些業(yè)內(nèi)人士也提出擔憂?！坝捎谡袠酥性趦r格發(fā)現(xiàn)上不夠充分，對專業(yè)能力的對比不夠系統(tǒng)，一部分環(huán)保PPP項目后期可能面臨問題。”趙笠鈞說。
用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機械性能供應(yīng)；b、按機械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。

二是環(huán)保不作為、亂作為問題比較突出。寧河區(qū)在天津古海岸與濕地自然保護區(qū)七里海濕地核心區(qū)和緩沖區(qū)建設(shè)濕地公園，市海洋部門多次違規(guī)批準游客進入保護區(qū)核心區(qū)。湖南省湘潭、郴州兩市違規(guī)干預(yù)環(huán)境，甚至為企業(yè)出具虛明。三是部分流域環(huán)境污染情況較為嚴重。山西省汾河、遼寧省遼河均是當?shù)亍澳赣H河”，但治污不力，大量污水直排，污染問題突出；安徽省巢湖、湖南省洞庭湖生態(tài)環(huán)境保護不力，違規(guī)開發(fā)問題較多，環(huán)境形勢不容樂觀。北京地區(qū)是純電動、上海地區(qū)是插電混動，廣東地區(qū)插電混動車型和純電動車型銷量近似，這是廣汽和比亞迪深耕當?shù)匕l(fā)展的結(jié)果。伴隨北京新能源銷量超過上海，新能源汽車市場目前以純電為主。對此，有不具名市場人士表示，新能源汽車銷售市場存在地域特色，因地方目錄事關(guān)當?shù)匮a貼核發(fā)、上牌，有些在范圍內(nèi)的產(chǎn)品，卻遲遲難以進入地方落戶、拿補貼。但這種現(xiàn)象將伴隨著補貼退坡和新能源汽車產(chǎn)品由限牌城市逐漸向鋪貨的趨勢，得以好轉(zhuǎn)。

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