新聞：郴州中厚板廠(chǎng)家
央視網(wǎng)消息：來(lái)關(guān)注環(huán)保部對(duì)京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查情況。督查組認(rèn)為部分地區(qū)“散亂污”企業(yè)排查、整治不，個(gè)別“散亂污”企業(yè)屢禁不止再次撕毀封條生產(chǎn)。河北省唐山市遷西縣漁戶(hù)寨鄉(xiāng)擦都嶺村集聚了12家采砂、開(kāi)礦、鐵選加工點(diǎn)，物料露天堆放，未采取防揚(yáng)塵措施。山東省濱州市惠民縣胡集鎮(zhèn)路家村集聚了23家塑料顆粒加工廠(chǎng)，在“散亂污”企業(yè)清單內(nèi)僅有15家，只有1家“兩斷三清”，其余22家工廠(chǎng)有生產(chǎn)跡象。

厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。近年來(lái)由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

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同時(shí)，兩家企業(yè)旗下子公司傳化慧聯(lián)和吉利商用車(chē)成立合資公司，將共同布局新能源車(chē)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)整個(gè)物流行業(yè)存量有超過(guò)2000萬(wàn)輛燃油物流車(chē)，新能源物流車(chē)市場(chǎng)滲透率僅2%，市場(chǎng)潛力巨大。在傳化和吉利的合作設(shè)想中，將依托傳化網(wǎng)—智能物流系統(tǒng)，以傳化慧聯(lián)為“綠色入口”，聯(lián)合傳化網(wǎng)內(nèi)眾多優(yōu)勢(shì)資源，如遍布的公路港城市物流中心，配合傳化支付、等業(yè)務(wù)的開(kāi)展，雙方共同搭建城市綠色運(yùn)力池，打造未來(lái)城市綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施臺(tái)。

若中厚板位于xy面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為：式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個(gè)方程求得ω，再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來(lái)，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序，通過(guò)它們可以很方便地求得解答。

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從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的方成比例。20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問(wèn)題并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。

新聞：郴州中厚板廠(chǎng)家湖南有色衡東氟化學(xué)有限公司多次偷排工業(yè)廢水，屢禁不止；湖南水口山有色金屬集團(tuán)有限公司多家冶煉企業(yè)清污分流不、跑冒滴漏嚴(yán)重，廢水外滲直排環(huán)境。洞庭湖區(qū)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題嚴(yán)峻。與2013年相比，2016年洞庭湖Ⅲ福建海洋保護(hù)不力督察指出，福建對(duì)保護(hù)優(yōu)先的理念落實(shí)不夠，省在批準(zhǔn)廈門(mén)、寧德、莆田3市海洋功能區(qū)劃時(shí)，開(kāi)發(fā)性用海面積累計(jì)達(dá)到3068公頃，與福建省海洋功能區(qū)劃（2011-2020）的有關(guān)要求相違背。