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通過對現(xiàn)有FRP材料力學(xué)參數(shù)概率分布、FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)可靠度、荷載-抗力分項系數(shù)表達(dá)式及相關(guān)分項系數(shù)取值等研究現(xiàn)狀的回顧,表明現(xiàn)階段FRP材性參數(shù)概率分布多為經(jīng)驗性假設(shè),FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)在不同模式下的可靠度研究尚不,同時相關(guān)分項系數(shù)取值差較大,且未經(jīng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目煽慷葯z驗。為進(jìn)一步完善基于概率極限狀態(tài)理論的FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計理論,本文建議了后續(xù)進(jìn)一步研究的工作內(nèi)容。
鍋爐點火
1、查閱運行和(或)交接班記錄。
2、巡視、檢查鍋爐內(nèi)、外部。
3、檢查主要附件。閥、水位表、壓力表,要嚴(yán)密、可靠、靈敏。
4、檢查水處理設(shè)備。
5、檢查給水設(shè)備和汽水系統(tǒng)管道。各閥門按啟動的要求。
6、檢查供油設(shè)備。上述檢查工作合格之后,即可啟動鍋爐。
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闡述了通過對碳纖維復(fù)合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設(shè)計依據(jù)確定了碳纖維復(fù)合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預(yù)成型體制作,設(shè)計出了多點注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強(qiáng)熱固性環(huán)氧復(fù)合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測試,其結(jié)果滿足汽車整車廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復(fù)合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用是可行的。
啟動鍋爐
1、觀察水位表內(nèi)的水位,若出現(xiàn)水位有上升或下降的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查給水閥和排污閥的開、關(guān)位置是否正確或泄漏。
2、當(dāng)壓力升到1公斤力(厘米2)表壓時,應(yīng)沖洗水位表。沖洗水位表的順序:
①打開汽水旋塞,沖洗汽水連管;
②關(guān)閉水旋塞,沖洗汽連管;
③打開水旋塞,沖洗汽水連管;
④關(guān)閉汽旋塞,沖洗水連管;
⑤打開汽旋塞,沖洗汽水連管;
⑥關(guān)閉汽水旋塞,使水位恢復(fù)正常。
如果水位迅速上升,并有輕微波動,表明水位正常;如果水位上升很緩慢,表明水位表有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)重新沖洗和檢查。
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3、當(dāng)壓力升到2公斤力(厘米2)表壓時,沖洗壓力表存水彎管。
4、當(dāng)壓力升到3公斤力(厘米2)表壓時,檢查受壓部件各連接處有無滲漏現(xiàn)象,對松動過的螺絲再擰緊一次。為了防止螺絲擰斷,用力不宜過猛并不允許手柄方法緊固螺絲。
5、當(dāng)壓力升到4公斤力(厘米2)表壓時,進(jìn)行一次排污,以均衡各部分爐水溫度。排污前先進(jìn)水至高水位,排污時注意觀察排污管道周圍情況,并隨時觀察水位,排污后關(guān)嚴(yán)排污閥,并檢查有無漏水現(xiàn)象。
6、當(dāng)壓力升到工作壓力2/3時,進(jìn)行暖管(暖管的目的:使蒸汽管道、閥門、法蘭等都受到均勻緩慢的加熱并放去管內(nèi)的凝結(jié)水,以防止管道內(nèi)產(chǎn)生水擊而發(fā)生滲漏等。暖管時間約半小時左右)操作:
①開啟管道上的疏水閥,排除全部凝結(jié)水。
②緩慢開啟主汽閥半圈,待管道充分預(yù)熱后再全開。如管道發(fā)生震動或水擊,應(yīng)立即關(guān)閉主汽閥,加強(qiáng)疏水,待震動消除后,再慢慢開啟主汽閥,繼續(xù)進(jìn)行暖管。
③慢慢開啟分汽缸進(jìn)汽閥,使管道汽壓與分汽缸汽壓相等,同時注意排除凝結(jié)水。
④直至排出干燥蒸汽后,關(guān)閉所有疏水閥,全開主汽閥。各汽閥全開后,應(yīng)回轉(zhuǎn)半圈,防止汽閥因受熱膨脹后卡住。
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采用熱孔計法測試了3,28,90d齡期下普通混凝土和混凝土孔結(jié)構(gòu)特征及其變化,并與壓法、氮吸附法進(jìn)行了比較,進(jìn)一步分析了混凝土微孔結(jié)構(gòu)及孔隙率與其宏觀力學(xué)性能的關(guān)系.結(jié)果表明:與壓法相比,熱孔計法能較好地表征混凝土中直徑小于100nm的孔結(jié)構(gòu)變化情況.混凝土養(yǎng)護(hù)28d后,孔徑大于20nm的孔隙率變化較小,而在普通混凝土中這類孔仍然持續(xù)減少.相較于孔隙率的變化,孔徑分布的變化能更好地解釋混凝土宏觀性能的差異.對普通與混凝土來說,直徑小于20nm的孔對其宏觀力學(xué)性能的影響不大.
7、當(dāng)汽壓升到工作壓力時,就可直接進(jìn)行供汽。
鍋爐正常運行時,必須隨時調(diào)節(jié)汽壓、水位、油位,以及進(jìn)行排污(排污的目的:①排除爐水表面懸浮泡沫。降低爐水含鹽和含堿量,防止發(fā)生汽水共騰,保證蒸汽品質(zhì);②排出積聚在鍋筒和下集箱底部的泥渣和污垢)。
(1)、鍋爐在運行中應(yīng)做到均衡給水,盡可能保持水位在正常范圍。
(2)、在負(fù)荷較大時,可能會出現(xiàn)水位。如負(fù)荷突增時水位可能會出現(xiàn)先上升再下降現(xiàn)象,而負(fù)荷突降時,出現(xiàn)先下降再上升現(xiàn)象。因此,在和水位時,要注意判斷這種暫時的假水位,以免誤操作。
(3)、在鍋筒和下集箱底部的排污管上串聯(lián)安裝二只排污閥,靠近鍋爐和集箱的一只為慢開閥,另一只為快開閥,排污時應(yīng)先開啟慢開閥,后微開快開閥,預(yù)熱管道后再全開。為使排污效果更佳,可開關(guān)快開閥數(shù)次。排污結(jié)束后,先關(guān)閉快開閥,再關(guān)閉慢開閥,后再開一下快開閥將兩閥門之間的存水放凈。排污注意事項:
①排污前先將爐水調(diào)至高于正常水位,排污時要嚴(yán)格水位,防止因排污造成的鍋爐缺水。排污后間隔一段時間,用手摸排污閥后的排污管道來檢驗排污閥是否泄漏,如感覺熱,表明排污閥泄漏,應(yīng)查明原因后加以消除。
②本著“勤排、少排、均勻排”的原則,每班至少排污一次,對所有的排污管須輪流進(jìn)行排污,防止?fàn)t水品質(zhì)惡化和排污管堵塞,甚至引起水循環(huán)和爆管事故。
③排污要在低負(fù)荷、正常工作壓力時進(jìn)行。此時鍋水沸騰緩和,渣污易沉淀,排污效果好。
④排污操作應(yīng)開關(guān)重復(fù)數(shù)次,依靠反沖擊力使渣垢攪拌起,然后集中排出,這樣排污效果好。
怒江傈僳族自治州燃?xì)庹羝仩t咨詢電話采用歐洲BUILD492《非穩(wěn)態(tài)氯離子遷移試驗法》測定普通硅酸鹽水泥與硫鋁酸鹽水泥混凝土的氯離子非穩(wěn)態(tài)擴(kuò)散系數(shù),應(yīng)用X射線衍射分析(XRD)、掃描電鏡分析(SEM)以及孔結(jié)構(gòu)分析分別對這種水泥水化產(chǎn)物和水泥石內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,并對其抗氯離子侵蝕性能及其抵抗機(jī)理進(jìn)行了研究分析.結(jié)果表明:硫鋁酸鹽水泥是提高混凝土抗氯鹽侵蝕性能的一種膠凝材料.隨著水灰比的降低,硫鋁酸鹽水泥的抗氯離子侵蝕能力逐漸增強(qiáng).