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MPP電力管用在車行道下直埋,不需構(gòu)筑混凝土保護(hù)層,能加快電纜工程建設(shè)進(jìn)度,降低施工費(fèi)用。并且是經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)能夠抵抗酸、堿、鹽、未經(jīng)處理的污水、腐蝕性土壤和地下水等眾多化學(xué)流體的侵蝕??稍诟邷佧}堿地帶使用。
強(qiáng)電入地HDPE硅芯管
太赫茲具有性、性等特點(diǎn),近年來在無損檢測領(lǐng)域了較快的發(fā)展和應(yīng)用,以返波振蕩管連續(xù)太赫茲波成像系統(tǒng)對(duì)5mm厚的玻璃纖維復(fù)合材料進(jìn)行無損檢測實(shí)驗(yàn),其中包括熱損傷(dmin=0.5mm)、空氣分層(smin=0.5mm2)等缺陷,獲得樣品的成像結(jié)果及數(shù)據(jù)。結(jié)果表明,返波振蕩管連續(xù)太赫茲波成像技術(shù)對(duì)從背面對(duì)玻璃纖維復(fù)合材料樣品中的兩種缺陷有清晰成像,且結(jié)合成像數(shù)據(jù),可排除樣品中環(huán)氧樹脂的影響,驗(yàn)證不同缺陷之間的特性,進(jìn)一步確定損傷類型。
MPP電力管比保護(hù)管的使用壽命長,其設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)到50年以上。
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近年來,由于纖維復(fù)合增強(qiáng)材料(FRP)加固結(jié)構(gòu)的需要,越來越多的人開始對(duì)FRP片材錨固技術(shù)進(jìn)行深入的研究與發(fā)展?,F(xiàn)有的FRP片材錨固技術(shù)大致分為兩類,包括普通FRP錨固技術(shù)和預(yù)應(yīng)力FRP錨固技術(shù)。由于對(duì)此類錨固技術(shù)的研究時(shí)間還不是很長,很多技術(shù)不是很完善,需要不斷地改進(jìn)和,以期能在將來滿足實(shí)際工程需要。本文針對(duì)目前一些FRP錨固技術(shù)進(jìn)行了簡要的介紹和探討。
MPP電力管具有良好的阻燃、耐熱抗凍性好-玻璃鋼電纜保護(hù)管可在-50℃—130℃長期使用而不變形 玻璃鋼電纜保護(hù)管為非磁性材質(zhì),無渦流損耗和電腐蝕、節(jié)能,適用于單芯電纜敷設(shè);載流量大,熱阻小,對(duì)電纜的正常運(yùn)行無任何不利影響。玻璃鋼電纜保護(hù)管管材有柔性,再配以撓性接頭,能抵御外界重壓和基礎(chǔ)沉降所引起的。MPP電力管光滑,無毛刺,穿纜輕松,不會(huì)刮傷電纜。玻璃鋼電纜保護(hù)管重量只有鋼管的1/4,混凝土管的1/10左右,運(yùn)輸及敷設(shè)施工簡捷方便。
HDPE硅芯管
針對(duì)路面污染物影響熱反射瀝青路面降溫性能的問題,采用自制溫度測試箱,選取塵土作為不透光污染物的代表,甘油、機(jī)油作為透光污染物的代表進(jìn)行研究.試驗(yàn)結(jié)果表明:不透光污染物對(duì)熱反射瀝青路面降溫性能的影響隨污染物密度的升高而增大,隨試件構(gòu)造深度的而減小,透光污染物對(duì)熱反射瀝青路面降溫性能的影響隨污染物透光率的降低而升高,隨污染物厚度的升高而增大;清掃和水洗手段可使受塵土污染的熱反射瀝青路面降溫性能恢復(fù),但不會(huì)對(duì)油類污染物產(chǎn)生作用.
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介紹了常溫環(huán)境下和高溫環(huán)境下蜂窩夾層結(jié)構(gòu)埋件拉脫性能的試驗(yàn)和結(jié)果,對(duì)比分析了高溫環(huán)境對(duì)埋件拉脫性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn),埋件在受法向拉脫力時(shí),高溫環(huán)境中承載力下降為常溫的8%左右,且失效模式也發(fā)生了變化,由常溫的蜂窩芯剪切變?yōu)槊姘迮c蜂窩芯脫粘;埋件在受面內(nèi)拉脫力時(shí),常溫環(huán)境和高溫環(huán)境下埋件分別呈現(xiàn)出了兩種典型的失效模式,常溫環(huán)境中失效模式為面板壓縮,高溫環(huán)境中失效模式為面板皺褶失穩(wěn),且拉脫力降為常溫的28%左右。
mpp管的連接方式為熱熔焊接,焊接口不好,會(huì)損傷電纜線或可能拉扁,所以MPP電力管必須用全新料來做。接頭連接,MPP開挖管、mpp直埋管可以采用接頭套接,可以節(jié)約施工費(fèi)和施工工期。您可以根據(jù)工地現(xiàn)場的實(shí)際情況,采用適合您的mpp電力管連接方式。MPP電力管采用承插式專用接口連接。 CPVC電力管斷裂韌性:聚具有良好的快速裂紋增長斷裂韌性發(fā)生快速裂紋增長時(shí),裂紋可以100~45m/s速度快速擴(kuò)展幾百米至十幾公里,造成長距離管路損壞,發(fā)生大規(guī)模泄漏事故,以及后續(xù)的#(輸天然氣)或洪水(輸水)事故。這種事故發(fā)生概率不大,一旦發(fā)生,危害極大。對(duì)塑料壓力管的發(fā)展來講,防止發(fā)生快速裂紋增長要求的重要性已經(jīng)超過了對(duì)長期壽命強(qiáng)度性能的要求。
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介紹了展纖的定義以及展纖對(duì)高性能纖維紗線形態(tài)、纖維滲透特性、復(fù)合材料性能的影響;對(duì)纖維束展開寬度進(jìn)行了理論計(jì)算,對(duì)比介紹了目前常用的熱碾法、機(jī)械展纖法、超聲波展纖、聲波展纖法和氣流展纖法等5種展纖方法,并對(duì)5種展纖方法的設(shè)備與原理進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,后對(duì)高性能纖維展纖未來的發(fā)展進(jìn)行了展望。
從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對(duì)混凝土的耦合效應(yīng).疲勞載荷對(duì)混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對(duì)混凝土CO2擴(kuò)散系數(shù)的影響,疲勞動(dòng)載荷會(huì)導(dǎo)致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴(kuò)散系數(shù)隨其疲勞損傷程度而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復(fù)合作用下的混凝土碳化壽命預(yù)測模型.計(jì)算結(jié)果表明:疲勞載荷對(duì)混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強(qiáng),且運(yùn)營過程中承受的疲勞載荷應(yīng)力水越小,其服役壽命就越大.