山東省聊城市熱軋槽鋼價格（內(nèi)新聞）
針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態(tài)的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了路用性能測試,并結(jié)合經(jīng)濟指標(biāo),利用混合型多指標(biāo)灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了優(yōu)選.結(jié)果表明:溫度和水是影響防水黏結(jié)層材料黏結(jié)強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結(jié)層材料的設(shè)置可以顯著提高鋪裝結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結(jié)構(gòu)抗疲勞性能;SBS改性瀝青同步碎石防水黏結(jié)層材料的灰靶決策綜合效用,推薦其作為混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料.
不銹鋼無縫管（工業(yè)管 精密管 拋光管 衛(wèi)生鏡面管 毛細(xì)管 方管矩形管）

非標(biāo)厚壁管均可定做，焊管及配套管件法蘭
山東省聊城市熱軋槽鋼價格（內(nèi)新聞）
介紹了一種由拉剪試驗結(jié)合有限元計算界面剪切內(nèi)聚力模型的方法,并從能量釋放率的角度驗證了該方法的可行性。通過樹脂混凝土/鋼粘接試樣的單側(cè)拉剪試驗,粘接界面的載荷-加載位移關(guān)系圖,基于雙線性內(nèi)聚力剪切模型對受拉剪過程的分析界面內(nèi)聚力模型的特征錯動位移和錯動位移的比值,再結(jié)合有限元模擬計算拉剪試驗過程,界面內(nèi)聚力模型的應(yīng)力和特征錯動位移,后比較了拉剪試驗的能量釋放率和計算的能量釋放率,兩者相對誤差在10%以內(nèi),認(rèn)為計算內(nèi)聚力的方法是可行的。

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為了研究玄武巖纖維(BF)布抗剪加固破損鋼筋混凝土深梁的應(yīng)變變化規(guī)律,對6根破損的鋼筋混凝土深梁進(jìn)行抗剪加固處理,對加固后的鋼筋混凝土深梁進(jìn)行二次加載試驗。研究不同剪跨比、不同粘貼方式下鋼筋混凝土深梁的過程、形態(tài)及玄武巖纖維布和混凝土的應(yīng)變分布規(guī)律以及不同因素對應(yīng)變分布的影響,為抗剪加固破損鋼筋混凝土深梁的理論計算分析奠定基礎(chǔ)。
結(jié)合實際混凝土工程中出現(xiàn)的徐變現(xiàn)象,利用改進(jìn)的早齡期混凝土拉伸徐變試驗裝置進(jìn)行早齡期拉伸徐變試驗,考察早齡期拉伸徐變發(fā)展規(guī)律及水灰比、粉煤灰摻量、磨細(xì)礦渣摻量和硅粉摻量的影響.通過所定義的度因子對試驗結(jié)果進(jìn)行分析,對各影響因素性進(jìn)行排序.結(jié)果表明:硅粉摻量和水灰比對混凝土早齡期拉伸徐變影響較大,粉煤灰摻量和磨細(xì)礦渣摻量對混凝土早齡期拉伸徐變影響相對較小.該結(jié)論可為同類型的后續(xù)研究和工程實踐提供參考.
研究表明復(fù)合材料預(yù)緊力齒連接接頭具有良好的靜力性能,但對其在循環(huán)載荷作用下的疲勞性能還沒有深入研究。主要針對不同預(yù)緊力下的接頭進(jìn)行了大量疲勞試驗,首先通過對試驗結(jié)果的分析,討論了預(yù)緊力對接頭疲勞壽命的影響規(guī)律;然后分析了滯回曲線的變化規(guī)律,探討了滯回曲線與接頭疲勞損傷累積的關(guān)系;后通過對試件疲勞斷口的觀察和分析,初步探究了接頭的疲勞機理。