就以塑代鋼而言,主要有三個途徑:材料;模塊化與集成化;結(jié)構(gòu)設(shè)計。國外汽車品牌現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模使用高性能工程塑料和塑料復合材料。未來汽車的車門、車頂、座椅部件、輪轂以及汽車周邊結(jié)構(gòu)件,甚至車身都有可能改用工程塑料。采用纖維增強復合塑料材料制作的車身與鋼制車身相比,可降重35%;如果采用碳纖增強復合材料,則可降重60%以上。蜂窩夾層結(jié)構(gòu)已廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾,包括后備箱地板、車頂內(nèi)襯和后窗臺板。

助綠體育設(shè)施工程有限公司《一家綜合材料+施工團隊》 服務(wù)宗旨: 誠信 服務(wù) 價格低 主要經(jīng)營塑膠跑道、足球場、網(wǎng)球場籃球場、羽毛球場排球場等。
工藝簡圖:
清掃場地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆?!厥漳z?!?滾膠→ 測量畫線 → 檢測點線 → 竣工

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2、鋪設(shè)工藝說明:
⑴首先檢查基礎(chǔ)層的整度,對凹凸部位進行找(如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗)。
⑵底膠鋪設(shè):
鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈,好施工用的工具。
a) 按照工藝要求測量出施工線的位置,放好施工線。
b) 鋪設(shè)時由場地一側(cè)開始,按場地寬度一次性刮膠。
c) 刮膠時速度均勻,及時對露底、凹陷、凸起處進行補膠或刮。

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d) 成膠后,對進行檢查,以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
⑶面膠的攤鋪:
a)刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間,使成膠速度均勻一致。
b)時刻觀察膠面的厚度。
c)刮面膠,在面膠未固化前,撒上紅顆粒,待其完全固化后,將多余面膠粒清掃干凈。
透氣型

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產(chǎn)品特性:
1、達到。機械鋪裝、機械噴涂,整度、無脫?,F(xiàn)象。
2、有孔隙,可透水、透氣,彈性極好、無起泡現(xiàn)象。
3、 可全天候使用,耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐沖擊性佳、堅固耐用。
4、 價格經(jīng)濟。
PVC地板使主要料是PVC材料和鈣,PVC材料和鈣均是無毒可再生資源,無毒、無輻射。它早已大量使在人們?nèi)粘I钪?,比如自來水管道、餐具、輸液管袋等,是極力宣傳綠色產(chǎn)品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化學物質(zhì),超低鉛、鎘等重金屬,也無放射性。

新聞:山西硅pU籃球場電話20世紀90年代,發(fā)達汽車均用塑料量是100kg/輛-130kg/輛,占整車整備的7%-10%;到2011年,發(fā)達汽車均用塑料量達到300kg/輛以上,占整車整備的20%;預計到2020年,發(fā)達汽車均用塑料量將達到500kg/輛以上。也就是說,未來汽車行業(yè)對工程塑料市場來說將是一個商機領(lǐng)域。另外,工程塑料作為當今全球塑料行業(yè)增長速度快的領(lǐng)域,它的發(fā)展不僅僅對支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,同時也推動產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的。塑料回收協(xié)會透露,暫停聚合物進口關(guān)稅收這項舉動受到某些聚合物生產(chǎn)商的。早在2015年上半年,許多歐洲聚合物生產(chǎn)廠家減產(chǎn),聚合物價格顯著上漲。2015年3月,歐洲塑料會批準45項關(guān)于暫停稅收的請求。在2016年之前,協(xié)會與歐盟經(jīng)濟關(guān)稅小組討論關(guān)于暫停關(guān)稅及其請求方面問題。它強調(diào)未來歐洲塑料回收行業(yè)的競爭力處在危險邊緣。如果歐洲塑料回收不能獲取足夠量的聚合物,他們將面臨停業(yè),這將涉及160萬人就業(yè)問題,3800億歐元的年營業(yè)額。