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”收尾6月8日，經(jīng)濟觀察報從河北省環(huán)保廳相關(guān)負責(zé)人處了解到，“截至5月底，市縣兩級層面的垂改工作已基本完成，目前的垂改工作已進入收尾階段，距離終完成全部垂改任務(wù)的時間節(jié)點已非常臨近，現(xiàn)在我們的各項理順工作正在緊鑼密鼓地進行?！焙颖笔「笔￠L李謙在5月31日召開的河北省環(huán)保機構(gòu)監(jiān)測監(jiān)察垂直管理制度改革工作會議上指出，下一步，省級改革要堅持目標導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，嚴格按照和省改革文件要求，盡快完成收尾工作。
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”從填埋到沙場治理，從噪聲擾民到河道整治，從大氣污染治理到草原生態(tài)環(huán)境保護，這一樁樁、一件件環(huán)保督察組交辦的投訴問題，我省各地區(qū)、各部門照單全收，立轉(zhuǎn)立辦，邊督邊改；列出清單，明確責(zé)任，認真組織調(diào)查，做到見人見事見責(zé)任，按照程序依法進行處理，實事求是形成處理意見，及時反饋結(jié)果；問題處理和整改結(jié)果及時向社會公開，并接受群眾。在青海72萬方公里的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村、草原戈壁、山巒湖泊、冰川峽谷，環(huán)保督查無不利劍出鞘，問題排查到哪，整改就落實到哪，治理了大批環(huán)境問題，守護住高原的綠水青山。通知中提到，關(guān)于局的職能包括——行使環(huán)境保護管理方面的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的，社會生活噪聲污染，建筑施工噪聲污染，建筑施工揚塵污染，餐飲服務(wù)業(yè)油煙污染，露天燒烤污染，城市焚燒瀝青塑料等煙塵和惡臭污染，露天焚燒秸稈落葉等煙塵污染，燃放污染等的行政處罰權(quán)、行政檢查權(quán)和行政強制權(quán)。而局依據(jù)的兩個文件，確實也有相應(yīng)條款。>>各有說法都說工作人手還不夠?qū)τ谶@份（12）號通知，兩個部門的工作人員均有話要說。
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應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究與合作中心部主任柴麒敏對21世紀經(jīng)濟報道記者分析，工程院課題組今年6月亦曾提出，煤炭、油氣、非化石能源消費比例將達到4∶3∶3，不過這兩家機構(gòu)都比發(fā)布的《能源生產(chǎn)和消費戰(zhàn)略（2016-2030）》提出的“非化石能源消費在2050年占比超過一半”的預(yù)期要保守?！澳壳叭蚰茉窗l(fā)展正在處于變革期，確定性與不確定互。”中石油集團規(guī)劃計劃部總經(jīng)理楊華則表示，“能源發(fā)展有自己的特定規(guī)律，其與經(jīng)濟社會發(fā)展水、能源相關(guān)技術(shù)成熟度、政策環(huán)保力度等息息相關(guān)。
在他看來，一旦超過500公里，續(xù)航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術(shù)外，電機、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動汽車技術(shù)突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過，他還是對電動車代替燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德國汽車行業(yè)面臨。大眾集團等德國車企因“排放門”受到德國安格拉·強烈批評。