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央視網(wǎng)消息：據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，根據(jù)《中華環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定，環(huán)境保護(hù)部近日發(fā)布了《2016近岸海域環(huán)境公報(bào)》。公報(bào)、系統(tǒng)地反映了2016年近岸海域環(huán)境狀況和海洋環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)展情況。近日，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境監(jiān)測司司長劉志全就公報(bào)的有關(guān)問題回答了記者提問。問：環(huán)境保護(hù)部發(fā)布近岸海域環(huán)境公報(bào)主要依據(jù)有哪些？答：近岸海域是指與沿海省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的海岸、島嶼、群島相毗連，《中華領(lǐng)海及毗連區(qū)法》規(guī)定的領(lǐng)海外部界限向陸一側(cè)的海域。但法院審理查明，該《建筑工地夜間施工審批表》中申請內(nèi)容及審批內(nèi)容除3個(gè)個(gè)人、一個(gè)方外均系申請企業(yè)電腦打印，且加蓋有企業(yè)公章，但未加蓋西安市環(huán)境保護(hù)局。法院認(rèn)為，被告向項(xiàng)目部出具的是《建筑工地夜間施工審批表》，但該審批表中同意審批內(nèi)容均系申請企業(yè)填寫，也未載明環(huán)境噪聲具體措施，未加蓋被告的。被告向法院提交的證明中僅有施工單位的申請，沒有施工單位確需夜間作業(yè)的證據(jù)，故未盡到嚴(yán)格義務(wù)。
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徐州干式變壓器回收多少錢一噸智慧城市建設(shè)成環(huán)保產(chǎn)業(yè)新爆點(diǎn)“智慧城市是高科技和城鎮(zhèn)化的結(jié)合，隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)以及智慧城市的發(fā)展，對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的需求和訴求將越來越高?！卑l(fā)改委城市中心交通規(guī)劃院院長張國華近日在2017環(huán)保產(chǎn)業(yè)高峰上表示。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在會(huì)上獲悉，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)不斷融入行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)保企業(yè)正在積極搶抓這一時(shí)代新機(jī)遇，促進(jìn)企業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型。大數(shù)據(jù)背景下的智慧水務(wù)、環(huán)衛(wèi)云、環(huán)境監(jiān)測等作為融入智慧城市的概念，也正在迎來巨大商機(jī)。
徐州干式變壓器回收多少錢一噸全景網(wǎng)7月13日訊天汽模（002510）在披露的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中透露，模具訂單的需求主要來自于新車型的開發(fā)，而新能源汽車的快速發(fā)展使得新車型不斷，因此新能源汽車的快速發(fā)展會(huì)為模具行業(yè)帶來較大的市場需求。天汽模介紹，公司目前的在手訂單中來自于新能源汽車廠家的訂單比例也在不斷上升。2016年新能源訂單接的占總訂單量超過20%，公司目前已有的新能源汽車客戶有：特斯拉、蔚來汽車、國能汽車、合眾汽車、新大洋等。
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在閉幕式上，環(huán)境保護(hù)部宣傳教育中心、花王()投資有限公司代表及來自13個(gè)省市高校的師生、各省環(huán)保宣教部門代表、傳媒大學(xué)師生等近300人歡聚傳媒大學(xué)博物館，回望過去、展示現(xiàn)在、放眼未來，希望通過該活動(dòng)，帶動(dòng)更多公眾從點(diǎn)滴做起，讓環(huán)保的種子在更多人心中生根發(fā)芽。高校環(huán)保志愿支教課件大賽和公益大賽頒獎(jiǎng)典禮同時(shí)舉行。支教課件大賽獲獎(jiǎng)學(xué)生代表通過現(xiàn)場試講，與大家分享了制作課件的初衷和理念。
地方對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車負(fù)責(zé)任，通過地方臺(tái)接收企業(yè)臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，掌握公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)行狀況。生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其生產(chǎn)的全部新能源汽車問題負(fù)總責(zé)，通過企業(yè)臺(tái)，對(duì)其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取措施予以控制。乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)崔東樹表示，對(duì)于《關(guān)于整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)臺(tái)接入監(jiān)測與管理臺(tái)的驗(yàn)證通知》有利于加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理，對(duì)正常企業(yè)沒有過多影響，對(duì)于騙補(bǔ)企業(yè)強(qiáng)制性要求必須按要求去做，企業(yè)納入臺(tái)，對(duì)車輛本身和企業(yè)起到很好的作用。
而所謂的一線城市，也要反思本地過高成本削弱競爭力的風(fēng)險(xiǎn)，比如深圳這個(gè)創(chuàng)新能力強(qiáng)的城市，因?yàn)楦叻績r(jià)正在面臨人才資源的。我們也看到，技術(shù)創(chuàng)新正在摧毀舊的產(chǎn)業(yè)。在過去十年，新興商業(yè)模式層出不窮，電商與支付已經(jīng)重塑了商業(yè)格局，未來人工智能、無人駕駛、電動(dòng)汽車等正在試著改變整個(gè)業(yè)態(tài)。或許，一些舊的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)在這場技術(shù)中遭受重創(chuàng)，就像諾基亞僅僅因?yàn)闆]有跟上智能手機(jī)半步就轟然倒塌一樣。那些老牌的汽車廠商正在擔(dān)憂特斯拉這樣的競爭對(duì)手，機(jī)器人的普及也許會(huì)帶來更多失業(yè)，這種巨變的前景已經(jīng)開始影響教育與擇業(yè)。