新聞：濱海大口徑無縫鋼管√生產(chǎn)地-happy!

對此，保守議員正在公開討論是否需要與聯(lián)盟中的溫和派進行“大談判”，確保煤炭能夠長期存在于澳大利亞市場，并以此作為贊同清潔能源目標(biāo)的交換條件。據(jù)悉，特恩布爾將攜能源部長弗萊登伯格，于11日與AGL執(zhí)行維西會面，共同商討Liddell燃煤發(fā)電廠的未來。此外，家議員也向聯(lián)邦施壓，要求其盡快敲定能源政策，并在區(qū)域范圍內(nèi)建造更多的燃煤發(fā)電廠。但這一提議遭到了聯(lián)邦右翼人士的激烈反對，這些人士稱目前迫在眉睫的是清潔能源問題。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

要狠抓源頭，嚴(yán)格項目準(zhǔn)入門檻，嚴(yán)禁新上淘汰類、限制類化工項目；狠抓整合，按照“發(fā)展壯大一批、規(guī)范提升一批、關(guān)閉淘汰一批”的思路，切實優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局；狠抓環(huán)保，加大察力度，努力實現(xiàn)化工產(chǎn)業(yè)智能化、低碳化、綠色化發(fā)展。要轉(zhuǎn)作風(fēng)、敢擔(dān)當(dāng)、抓落實，促進全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，加快全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級步伐。龔正指出，全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級專項行動把安全生產(chǎn)和轉(zhuǎn)型升級統(tǒng)一起來，以安全生產(chǎn)、環(huán)保要求、節(jié)能指標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)倒逼轉(zhuǎn)型升級，以轉(zhuǎn)型升級保障安全生產(chǎn)，形成標(biāo)本兼治、持續(xù)改進的良性機制。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”本土品牌位位用車公共關(guān)系經(jīng)理左哲妍告訴記者，自今年1月上線以來，們的業(yè)務(wù)得到迅速發(fā)展：從初的幾臺車、一個借還車網(wǎng)點，到如今的數(shù)百臺車、幾十個網(wǎng)點還不夠用，“車輛日均使用率高達80%以上?！薄耙呀ǔ?1個服務(wù)網(wǎng)點，投放300輛新能源汽車。”長沙先導(dǎo)快線科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“先導(dǎo)快線”）董事長余莉莉向三湘都市報《創(chuàng)周刊》記者介紹，公司由北京某公司與本地公司共同組建，今年4月正式運營，并投入300輛共享汽車。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：濱海大口徑無縫鋼管√生產(chǎn)地-happy!

車主對公共電樁需求不高浦東世博源是上海早布局充電樁的大型商場，三年前就有十余個充電樁入駐，供顧客新能源汽車停車充電，不過，經(jīng)過幾年的運營，這些充電樁已經(jīng)全部撤出?！耙皇浅潆姷念櫩筒⒉欢啵潆姌独寐屎艿?，另一方面，停車資源很緊張，占用停車位造成停車資源浪費，所以這批充電樁都撤出了?！币晃粌?nèi)部人士透露，比起當(dāng)初入駐時的大張旗鼓，充電樁撤出可以說是靜悄悄地。近兩年，隨著新能源補貼和牌照政策的推廣，上海已經(jīng)成為全的新能源汽車市場。