新聞：嘉祥40cr無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

6月3日，咸陽(yáng)市中學(xué)生“愛(ài)護(hù)美麗家園，保護(hù)環(huán)境從做起”演講大賽，在渭城區(qū)大禮堂三樓進(jìn)行。本次活動(dòng)由咸陽(yáng)市精神文明建設(shè)委員會(huì)、咸陽(yáng)市環(huán)境保護(hù)局、咸陽(yáng)市教育局聯(lián)合舉辦，市委常委、宣傳部長(zhǎng)馬俊民等相關(guān)出席。為紀(jì)念第46個(gè)“六·五”世界環(huán)境日，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)咸陽(yáng)市中學(xué)生環(huán)保理念，教育廣大學(xué)生爭(zhēng)做環(huán)境保護(hù)的發(fā)聲者、擔(dān)當(dāng)者和踐行者，以實(shí)際行動(dòng)保護(hù)環(huán)境，咸陽(yáng)市精神文明建設(shè)委員會(huì)、咸陽(yáng)市環(huán)境保護(hù)局、咸陽(yáng)市教育局聯(lián)合舉辦全市中學(xué)生“愛(ài)護(hù)美麗家園，保護(hù)環(huán)境從做起”演講大賽。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”雙方表示，新擬建的合資公司將推出采用由合資公司擁有品牌的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，并寄望于在純電動(dòng)乘用車細(xì)分市場(chǎng)獲得可觀的市場(chǎng)份額。關(guān)于此項(xiàng)合作的具體細(xì)節(jié)，包括品牌、車型和產(chǎn)量等信息將根據(jù)終的確定性協(xié)議以及部門審批的情況，在未來(lái)適時(shí)公布。早在今年年初，時(shí)任福特汽車公司總裁兼CEO馬克·菲爾茲（MarkFielDS）就宣布一個(gè)未來(lái)5年內(nèi)的新能源車計(jì)劃：在市場(chǎng)推出13款電動(dòng)汽車，包括一款將在亞洲、北美和歐洲上市的全新純電動(dòng)小型SUV。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

能源發(fā)展取得了巨大成績(jī)，但也面臨需求壓力巨大、供給制約較多、生產(chǎn)和消費(fèi)對(duì)生態(tài)環(huán)境損害嚴(yán)重、技術(shù)水平總體落后等挑戰(zhàn)。為解決這些問(wèn)題，同志提出了推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)的五點(diǎn)要求：推動(dòng)能源消費(fèi)，不合理能源消費(fèi)；推動(dòng)能源供給，建立多元供應(yīng)體系；推動(dòng)能源技術(shù)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)；推動(dòng)能源體制，打通能源發(fā)展快車道；加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放條件下能源安全。這五點(diǎn)要求，緊扣內(nèi)能源形勢(shì)的發(fā)展變化，系統(tǒng)闡述了推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)的重大理論和實(shí)踐問(wèn)題，為們推進(jìn)能源提供了根本遵循。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：嘉祥40cr無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

有業(yè)內(nèi)人士表示，這種情況下正是需要注入新鮮液的時(shí)候，關(guān)于暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批的說(shuō)法尚需驗(yàn)證?！澳壳皞儧](méi)有聽(tīng)到任何停止生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息?！睍r(shí)空梭智能車的創(chuàng)始人閆磊直言，“事實(shí)上類似傳言一直很多?！背碎Z磊之外，一家正在準(zhǔn)備申請(qǐng)新能源的新興造車企業(yè)的創(chuàng)始人也說(shuō)道：“沒(méi)有聽(tīng)到停止審批的消息。應(yīng)該調(diào)整審批內(nèi)容，準(zhǔn)入門檻會(huì)變得更高?！贝送?，低速電動(dòng)車企業(yè)索榮電動(dòng)車的創(chuàng)始人賈文軒也同樣表示：“沒(méi)有收到即將停止新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息。