新聞：井陘礦40cr無縫鋼管√產地-happy!

經過有名的琉璃渠村，順著一條小道向前，走過一個上坡便能看到一個刻著公司名字的琉璃拱門。琉璃廠的門大敞著，從廠外到廠內的近200米道路邊，堆滿了綠色、黃色的琉璃成品和灰色的琉璃半成品，除了一條呼呼喘氣的大黑狗外，空無一人。在廠內的幾間生產平房內，地上堆積著土、定型工具等材料，而用于燒制琉璃的窯里，只有地上的煤油顯示著這里此前工作的痕跡?！皞冇?0多名工人，忙的時候這里人來人往?，F在停產了，只能讓大伙回家休息了。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

自成立以來,華晨寶馬的本土研發(fā)活動不斷拓展,研發(fā)能力不斷提升,研發(fā)設施日趨完善。新建的工程制造車間和新研發(fā)大樓于去年9月和今年初投入使用;今天,伴隨對原設施的升級改造陸續(xù)完成和第二個測試中心的啟用,華晨寶馬新研發(fā)中心竣工,總體規(guī)模比原有設施增大5倍,達4萬多平米,研發(fā)實力達到了全新水平。華晨寶馬總裁兼執(zhí)行魏嵐德博士表示:“創(chuàng)新是華晨寶馬企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石,們新研發(fā)中心的開業(yè)再次證明了這一點。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

恒天集團有限公司不再作為資委直接管企業(yè)。8月21日，務院資委宣布，經報務院批準，輕工集團公司、工藝（集團）公司整體并入保利集團公司，成為保利集團的全資子企業(yè)。輕工集團公司與工藝（集團）公司不再作為資委直接管企業(yè)。資委管央企數量正式“破百”。資委計劃今年央企數量減至百家以內。資委日前表示，下半年將加速推進有資本投資運營公司試點工作，相關配套文件有望年內出臺。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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群眾舉報投訴共反映87個環(huán)境問題，其中涉及水污染問題20個、大氣污染問題17個、垃圾污染問題10個、油煙污染問題9個、噪聲污染問題18個、揚塵污染問題1個、生態(tài)破壞問題1個、固廢污染問題1個、土壤污染問題1個、其問題9個。根據安排，第三環(huán)境保護督察組督察進駐時間約1個月左右。督察進駐期間(2017年8月10日－9月10日)設立專門值班電話：0531—，專門郵政信箱：濟南市第1013號郵政信箱。