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它推動了華南地區(qū)以及亞太地區(qū)與北美市場的貿(mào)易往來。目前，聯(lián)邦快遞在每周運營260多個航班，其中絕大部分執(zhí)飛的都是波音777和767貨機(jī)。以聯(lián)邦快遞在今年年初啟用的位于上海浦東的快件和貨運中心為例，每周有68個航班進(jìn)出浦東，其中38個航班使用777貨機(jī)，8個航班使用767貨機(jī)。不僅如此，聯(lián)邦快遞還使用波音777貨機(jī)承擔(dān)一些特殊的運輸任務(wù)。2017年，旅居的大熊貓寶寶就是乘坐由777貨機(jī)涂裝的聯(lián)邦快遞熊貓快遞號專機(jī)抵達(dá)成都。

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去年是我國物流政策頻出的一年，辦公廳下達(dá)的文件至少有3個，有《辦公廳關(guān)于進(jìn)一步改革完善生產(chǎn)流通使用政策的若干意見》)、《辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》。另外，地方結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H也了很多的指導(dǎo)性政策措施，為改善物流的宏觀環(huán)境起到了非常好的作用。而就在上月末召開的常務(wù)會議指出，降低全社會物流成本對提升實體經(jīng)濟(jì)競爭力至關(guān)重要。

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新聞：義烏到望花物流公司多少錢3、后一公里服務(wù)缺乏行業(yè)：家居行業(yè)產(chǎn)品種類繁多，送貨入戶、安裝等類目繁多，無明確的服務(wù)，導(dǎo)致行業(yè)亂收費、費用不透明現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。4、售后服務(wù)不健全：家居退換貨難、退換貨成本高、售后不及時嚴(yán)重、周期長等。多年來，家居物流深受一高三低(即破損率高、化低、信息化低和時效性低)的困擾，而目前國內(nèi)家居行業(yè)又處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，在新零售模式和精裝房政策實施的影響下，全屋定制、家居電商迅速發(fā)展。