新聞:義烏到雙鴨山物流專線聯(lián)系地址
物流的綠色并不止于綠色包裝。物流致力于綠色發(fā)展,希望通過(guò)推動(dòng)物流降本增效、產(chǎn)業(yè)升級(jí),從而為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。物流CEO王振輝說(shuō)。2017年6月開(kāi)始,物流全力推行全供應(yīng)鏈綠色環(huán)保戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目青流計(jì)劃,致力于攜手供應(yīng)鏈上下游伙伴,推動(dòng)供應(yīng)鏈端到端的綠色化、環(huán)保化,緊接著又先后通過(guò)投入10億元成立物流綠色支持綠色創(chuàng)新探索,將青流計(jì)劃升級(jí)為集團(tuán)可持續(xù)戰(zhàn)略等方式,不斷充實(shí)青流計(jì)劃的規(guī)模和內(nèi)涵。
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2017年公司冷運(yùn)、重貨、件等新業(yè)務(wù)增速較快,帶動(dòng)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)高于業(yè)務(wù)量增速,從而導(dǎo)致單票收入回升。分階段看加盟制快遞可以發(fā)現(xiàn):由于行業(yè)搶奪市場(chǎng)份額進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn),13-16年間中通之外的企業(yè)單件收入均呈下降趨勢(shì)。2017年除了韻達(dá)、中通,其余快遞企業(yè)開(kāi)始回暖。中通2014-2017年單票收入穩(wěn)定在2.0元左右,其中,17年由于加盟商直跑業(yè)務(wù)、收購(gòu)秀驛業(yè)務(wù)及大客戶比例(大客戶成本包含末端派費(fèi)且對(duì)大客戶盈利衡后的增量部分給予優(yōu)惠折扣)導(dǎo)致單票收入下降5.8%。
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新聞:義烏到雙鴨山物流專線聯(lián)系地址今年618期間,的包裹神器快遞擎天柱將投入使用,這款實(shí)際名為菜鳥(niǎo)快遞塔的神器高度超過(guò)5米,呈正八面體形,配備自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)接、無(wú)人車,將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候無(wú)人傳送投遞,同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)后100米開(kāi)始進(jìn)入無(wú)人時(shí)代。據(jù)菜鳥(niǎo)驛站技術(shù)人員介紹,快遞塔具備超大容量,可以存儲(chǔ)600-800件包裹,而且空間可靈活,滿足人口密集、用地緊張的需求,一座快遞塔就能方便一座商場(chǎng)、一個(gè)社區(qū)、一棟寫字樓乃至一座校園;的批量投遞功能,有16個(gè)投遞口,方便快遞員批量投遞提率。