對于朝九晚五的上班族來說,收快遞似乎成了一件難事,快遞代收驛站和智能快遞柜應運而生,人們再也不用為快遞無人收件而苦惱,但新問題也接踵而來快遞員不愿送貨上門了。日前,務院發(fā)布了《快遞暫行條例》,新規(guī)從5月1日起施行,其中規(guī)定了快遞公司、快遞員的義務,快遞員不能單方?jīng)Q定取件地點。消費者:有了快遞柜,卻有新煩惱昨日,家住市區(qū)萬濠星城的黃先生致電熱線反映,近一周光取快件就付了3塊錢?,F(xiàn)在無論家中是否有人,快遞都直接送到了快遞柜中,超出時間還收費。

陜西西安嘉誠物流有限公司主要經(jīng)營西安到全各大中城市公路、鐵路整車、零擔貨物運輸。同時受理長短途異地搬家、搬廠、機械設備、(木箱)包裝、移位、運輸一條龍服務、代辦及代收貨款等業(yè)務。 備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎穩(wěn)固、業(yè)務力量雄厚、承運實力強大,價格優(yōu)惠、服務到位,與內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務聯(lián)系。

新聞:西安到子長長途搬家哪家好
8月23日消息,在眾多民營企業(yè)紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下,然而曾經(jīng)寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今,這位老大卯足了勁,似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來。據(jù)《證券日報》近日報道,在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示,郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動IPO,并將確保三年之內(nèi)成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看,不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上,上市僅僅是其中一步。

目前,專線在各大城市都擁有物流服務合作伙伴已經(jīng)形成了以陜西為中心,覆蓋全各大城市的完善的物流服務網(wǎng)絡。
幾天能到提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車,規(guī)格為4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專線利用互聯(lián)網(wǎng)、計算機技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化管理,擁有完善的物流體系及優(yōu)質(zhì)的客戶服務。 專線全體員工以“全心全意為客戶服務,視客戶利益為利益”為指導思想,抱著“互惠互利、優(yōu)質(zhì)、信譽客戶至上”的宗旨,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、的服務。
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全各地的長、短途整車、零擔、公路運輸業(yè)務,倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
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新聞:西安到子長長途搬家哪家好目前,豐合物聯(lián)已在深圳投放了5萬個快遞寶,其中有1萬個已經(jīng)處在循環(huán)使用當中,沒有回收成功的大概有幾十個,唐紅波講,這跟網(wǎng)點建設少、偶有損耗有關(guān)。未來,豐合物聯(lián)還將發(fā)展100家深圳本地的物業(yè)管理公司和1萬名社會回收員,構(gòu)成回收末端網(wǎng)點。同時也將發(fā)展1000家品牌電商(包括深圳同城快遞電商及快件發(fā)往深圳的電商),向其逐步投放300萬個快遞寶共享包裝箱,實現(xiàn)快遞包的共享循環(huán)使用。深圳市郵政管理局相關(guān)負責人表示,們支持相關(guān)企業(yè)對綠色快遞做出的探索,部門也可通過資金扶持的方式,推動快遞行業(yè)綠色化、循環(huán)化。