????? 分析稱或出現(xiàn)“六連停”局面;長期低油價拖累石油央企,加油站享暴利
???? 3月28日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,本次汽、柴油價格暫不作調(diào)整。今年以來,國內(nèi)油價因不足“地板價”,已經(jīng)連續(xù)第五次擱淺。
???? 國家發(fā)改委稱,截至3月27日,國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第六條規(guī)定,本次汽、柴油價格暫不作調(diào)整。
???? 所謂的“地板價”,是指今年1月份,國家發(fā)改委設(shè)定了成品油價格調(diào)控下限。下限水平定為每桶40美元,即當(dāng)國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。
???? 隆眾石化網(wǎng)成品油分析師李彥表示,近期國際原油期貨價格行至40美元附近,然而成品油測算掛靠的原油現(xiàn)貨價格并未全部觸及40美元,導(dǎo)致本輪油價調(diào)整擱淺。4月的凍產(chǎn)會議(指主要石油出產(chǎn)國商討凍結(jié)部分產(chǎn)能)可能仍會帶來利好預(yù)期,但產(chǎn)油國內(nèi)部分歧重重,若無實質(zhì)性舉措出臺,則后市油價仍面臨下行風(fēng)險。所以預(yù)計下一輪成品油調(diào)價仍可能擱淺,不排除出現(xiàn)“六連停”的局面。
???? 事實上,去年一整年,油價始終處于低位掙扎。剛剛發(fā)布財報的中石油和中海油,去年的凈利潤只有2014年的三分之一,業(yè)績創(chuàng)近十幾年的最差紀錄。
???? 上游的日子不好過,但在較低成本與“地板價”之間謀利的下游加油站卻賺的盆滿缽滿。截至當(dāng)前,中石油、中石化等石油央企加油站,理論上汽油零售利潤在1200-1300元/噸,柴油1100-1200元/噸。據(jù)金銀島分析師劉霞介紹,雖然近期山東地?zé)捚裼蛢r格不斷推漲,但與上述企業(yè)之間的價差仍維持在千元左右,對以采購地?zé)捰推窞橹鞯拿駹I加油站來說,零售利潤更為可觀。成品油批發(fā)企業(yè)與終端企業(yè)的境遇可謂“冰火兩重天”。
???? 3月28日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,本次汽、柴油價格暫不作調(diào)整。今年以來,國內(nèi)油價因不足“地板價”,已經(jīng)連續(xù)第五次擱淺。
???? 國家發(fā)改委稱,截至3月27日,國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第六條規(guī)定,本次汽、柴油價格暫不作調(diào)整。
???? 所謂的“地板價”,是指今年1月份,國家發(fā)改委設(shè)定了成品油價格調(diào)控下限。下限水平定為每桶40美元,即當(dāng)國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。
???? 隆眾石化網(wǎng)成品油分析師李彥表示,近期國際原油期貨價格行至40美元附近,然而成品油測算掛靠的原油現(xiàn)貨價格并未全部觸及40美元,導(dǎo)致本輪油價調(diào)整擱淺。4月的凍產(chǎn)會議(指主要石油出產(chǎn)國商討凍結(jié)部分產(chǎn)能)可能仍會帶來利好預(yù)期,但產(chǎn)油國內(nèi)部分歧重重,若無實質(zhì)性舉措出臺,則后市油價仍面臨下行風(fēng)險。所以預(yù)計下一輪成品油調(diào)價仍可能擱淺,不排除出現(xiàn)“六連停”的局面。
???? 事實上,去年一整年,油價始終處于低位掙扎。剛剛發(fā)布財報的中石油和中海油,去年的凈利潤只有2014年的三分之一,業(yè)績創(chuàng)近十幾年的最差紀錄。
???? 上游的日子不好過,但在較低成本與“地板價”之間謀利的下游加油站卻賺的盆滿缽滿。截至當(dāng)前,中石油、中石化等石油央企加油站,理論上汽油零售利潤在1200-1300元/噸,柴油1100-1200元/噸。據(jù)金銀島分析師劉霞介紹,雖然近期山東地?zé)捚裼蛢r格不斷推漲,但與上述企業(yè)之間的價差仍維持在千元左右,對以采購地?zé)捰推窞橹鞯拿駹I加油站來說,零售利潤更為可觀。成品油批發(fā)企業(yè)與終端企業(yè)的境遇可謂“冰火兩重天”。